Tarmac Aerosave y Safran Aircraft Engines han ampliado por segunda vez su contrato de mantenimiento de motores, lo que demuestra una sólida colaboración. Esta ampliación define las condiciones de la instalación del sistema de purga inversa (RBS) en el CFM LEAP-1A, llevada a cabo por Tarmac Aerosave para apoyar las operaciones de Safran Aircraft Engines.
El sistema RBS es una innovación exclusiva de CFM International para los motores LEAP-1A y LEAP-1B. Este sistema, que mitiga la acumulación de carbono en las boquillas de combustible, reduce la sustitución de las boquillas de combustible en el ala y, por tanto, reduce la carga de mantenimiento. Para los clientes, los resultados son un aumento del tiempo operativo y una disminución de los costes de operación.
Los primeros motores equipados con RBS se entregaron en abril de 2024. El «equipo de vuelo» de Tarmac Aerosave realizó su primera instalación en el ala de un sistema de purga inversa de motor (RBS), fuera de las instalaciones en Malta, en septiembre de 2024. Las operaciones de RBS fuera de las instalaciones continúan.
El equipo de Tarmac Aerosave está capacitado y aprobado para las necesidades de RBS en el ala, cerca del ala, en el taller, dentro y fuera de las instalaciones. Tarmac Aerosave ya ha completado más de 360 eventos CFM LEAP-1A y LEAP-1B, incluidos cambios de eje de transmisión radial (RDS). Se realizarán más instalaciones de RBS en las próximas semanas.
Además, el «equipo de vuelo» de Tarmac Aerosave trabaja en estrecha colaboración con los clientes para cambiar los motores y el tren de aterrizaje, dentro y fuera de las instalaciones.
«Tamac Aerosave fue el primer MRO en estar preparado para instalaciones de RBS. Esto demuestra nuestra capacidad de adaptación al mercado y nuestro compromiso de ofrecer un servicio de vanguardia a nuestros clientes. Esta aprobación completa nuestra lista de capacidades para la familia de motores CFM LEAP y confirma nuestra sólida cooperación con nuestro accionista Safran Aircraft Engines», afirmó Alexandre Brun, director ejecutivo de Tarmac Aerosave.
“Nuestra empresa se enorgullece de ampliar nuestra colaboración con Tarmac Aerosave; ya hemos completado una primera instalación del programa RBS y Tarmac Aerosave fortalece nuestra red mundial de MRO para brindar a nuestros clientes de aerolíneas las mejores soluciones para optimizar sus operaciones”, afirmó David Pineau, director de compras de MRO en Safran Aircraft Engines.
