La empresa norteamericana Stratolaunch Systems Corporation que está desarrollando un nuevo sistema de lanzamiento aéreo a órbita, completó con éxito su segundo vuelo hipersónico y recuperación con el vehículo totalmente autónomo Talon-A2 (TA-2) en el pasado mes de marzo, según anunció este lunes.
Este importante logro se produjo tras el exitoso primer vuelo hipersónico del Talon-A2 en diciembre de 2024, lo que confirmó la demostrada reutilización del vehículo. El vehículo superó Mach 5 durante su trayectoria por segunda vez, superando el récord de velocidad anterior establecido en el vuelo de diciembre.
“Con los datos recopilados en este segundo vuelo, podemos aplicar las lecciones aprendidas para mejorar la resistencia y el rendimiento de los vehículos Talon-A. Si bien el equipo debe completar la revisión de datos del segundo vuelo, la primera revisión confirmó la robustez del diseño del Talon-A, demostrando su capacidad para satisfacer todas las necesidades de rendimiento de nuestros clientes. Hemos demostrado velocidad hipersónica, añadido la complejidad de un aterrizaje en pista completa con recuperación rápida de la carga útil y comprobado su reutilización. Ambos vuelos fueron grandes logros para nuestro país, nuestra empresa y nuestros socios”, dijo Zachary Krevor, presidente y CEO de Stratolaunch.
En apoyo a las iniciativas de defensa de EEUU, Stratolaunch se centra en ampliar sus pruebas de vuelo hipersónico y garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los bancos de pruebas hipersónicos reutilizables. Estos vuelos completados demuestran el regreso de EEUU a las pruebas de vuelo hipersónico reutilizables desde la finalización del programa X-15 en 1968.
“Estoy asombrado por lo que este equipo ha logrado. Hemos realizado cuatro increíbles vuelos Talon-A, completado 24 vuelos Roc hasta la fecha, volado dos nuevos aviones supersónicos e hipersónicos en un solo año, y estamos firmemente encaminados a hacer realidad los servicios de pruebas de vuelo hipersónicos”, afirmó Krevor.
Stratolaunch realizó los vuelos para el programa de Banco de Pruebas Hipersónico de Capacidad Avanzada Multiservicio (MACH-TB) del Centro de Gestión de Recursos de Prueba (TRMC) en colaboración con Leidos. El programa MACH-TB tiene como objetivo acelerar las pruebas de todos los sistemas hipersónicos disponibles comercialmente. Este fue el segundo vuelo de Stratolaunch realizado en nombre del programa.
“Estos vuelos fueron un gran éxito para nuestro programa y para el país. Los datos recopilados de los experimentos realizados en el vuelo inicial del Talon-A ya se han analizado y los resultados son sumamente positivos. La oportunidad de realizar pruebas tecnológicas a un ritmo acelerado es muy valiosa a medida que aceleramos el ritmo de las pruebas hipersónicas. El programa MACH-TB está satisfecho con los múltiples éxitos de los vuelos y espera con interés las futuras pruebas de vuelo con Stratolaunch”, dijo Scott Wilson, director del Programa MACH-TB
“Demostrar la reutilización de vehículos de prueba hipersónicos totalmente recuperables es un hito importante para MACH-TB”, declaró George Rumford, director del Centro de Gestión de Recursos de Prueba del Departamento de Defensa. “Las lecciones aprendidas en esta campaña de pruebas nos ayudarán a reducir el tiempo de respuesta de los vehículos de meses a semanas”.
