Spirit AeroSystems ha completado la primera sección integrada del fuselaje delantero del avión 767 para Boeing, que sirve como carguero y la base para los petroleros KC- 46 de la Fuerza Aérea de los EEUU. La unidad está programada para ser entregada a Boeing este miércoles en Everett, Washington.
Spirit previamente diseñó y construyó cuatro elementos separados del extremo del fuselaje delantero para el 767: la cabina, el lóbulo inferior y dos paneles laterales. Estos fueron enviados por ferrocarril a Boeing para su integración. Con esta nueva declaración de trabajo, Spirit integró las cuatro secciones en una sola unidad antes de su entrega a Boeing.
“Al conseguir este nuevo trabajo de nuestro cliente, estamos demostrando que nuestra fuerza laboral, nuestra tecnología y nuestras habilidades están listas para avanzar hacia el futuro”, dijo Kristin Robert, vicepresidenta ejecutiva de Ensamblaje de Spirit AeroSystems.
El trabajo de integración del B767 comenzó en octubre de este año en las instalaciones de fabricación avanzada recientemente abiertas por la empresa en Wichita. El edificio muestra el uso innovador de Spirit de nuevas tecnologías en las líneas de producción para mejorar la calidad y la eficiencia.
“Con esta nueva instalación, tuvimos la oportunidad de integrar el proceso de construcción existente con la nueva tecnología y repensar por completo cómo interactuamos con el avión a lo largo de nuestro proceso de ensamblaje”, dijo Kami Power, gerente del Programa 747/767 de Spirit AeroSystems. “Esto realmente demuestra lo que creemos que será la próxima fase de fabricación: la fábrica del futuro. Los beneficios en esta nueva instalación de fabricación avanzada permitirán a Spirit aumentar nuestra competitividad a través de costes y calidad mejorados y ayudarnos a ganar negocios futuros”.
La nueva instalación, que comenzó en octubre de 2018, incluirá avances como la producción automatizada que reduce el tiempo de ensamblaje y aumenta la calidad, y el seguimiento y la gestión de las materias primas en toda la cadena de suministro. Estos avances, integrados en un sistema optimizado, ayudarán a reducir el tiempo de montaje y aumentar el rendimiento de calidad.
