Rolls-Royce ha anunciado la venta acordada de su participación del 23,1% en AirTanker Holdings Limited a Equitix Investment Management Limited por 222 millones de euros, incluido el reembolso de los préstamos de los accionistas y los intereses devengados y diferidos de aproximadamente 55 millones de euros, sujeto a cualquier ajuste de cierre de rutina y antes de los costes de transacción.
Se espera que la venta se complete a finales del primer trimestre de 2022, sujeta a las aprobaciones regulatorias. No hay condición de control de fusiones. Los ingresos se utilizarán para reducir la deuda neta. Los accionistas restantes de AirTanker tienen derechos de preferencia sobre las acciones y los pagarés de préstamos de Rolls-Royce.
AirTanker Holdings Limited, una empresa conjunta con Airbus, Babcock y Thales, posee 14 aviones A330-200 Voyager que funcionan con motores Trent 772B, un derivado del motor Trent 700. El avión Voyager apoya el reabastecimiento de combustible aire-aire, el transporte aéreo y los servicios auxiliares para el Ministerio de Defensa del Reino Unido. Esta flota es operada por AirTanker Services Limited, en la que Rolls-Royce continuará siendo un accionista del 23,5%. También continuará brindando servicio y mantenimiento para la flota de motores Rolls-Royce que impulsan la aeronave Voyager para apoyar a la Royal Air Force.
“Nos sentimos honrados de impulsar la flota Voyager. A través de nuestra posición de propiedad continua en AirTanker Services, la Royal Air Force puede confiar en nosotros para respaldar sus operaciones de misión crítica con nuestros motores derivados Trent 700. La venta de nuestra participación en AirTanker Holdings es otro paso importante hacia el logro de nuestro objetivo de grupo de generar al menos 2.400 millones de euros a partir de enajenaciones, como se anunció el año pasado, para ayudar a reconstruir el balance de nuestro grupo en apoyo de nuestra ambición a mediano plazo de volver a un perfil crediticio de grado de inversión”, afirma el presidente de Rolls-Royce Defense, Tom Bell.
