Irkut Corporation de United Aircraft Corporation ha completado con éxito las pruebas de certificación del avión de pasajeros MC-21-300 en condiciones naturales de formación de hielo.
La aeronave confirmó su rendimiento de diseño incluso con una capa de hielo de ocho centímetros, lo que cumple totalmente con los estándares de aviación rusos y europeos ya que, de acuerdo con las normas de certificación, el rendimiento del diseño debe mantenerse con una capa de hielo de 7,6 centímetros.
El avión realizó 14 vuelos de prueba que duraron de tres a cinco horas sobre la costa del Mar Blanco, la Bahía de Pechora del Mar de Barents, al sur de Novaya Zemlya, así como en la región de los Urales Subpolares. El avión regresó del aeropuerto de Arkhangelsk al aeródromo de Ramenskoye en Zhukovsky.
“El principal peligro del hielo es la distorsión de la forma cuidadosamente calculada del ala y otras superficies de la aeronave, como resultado de lo cual su rendimiento de vuelo puede deteriorarse significativamente”, aseguran desde Irkut.
Además de la estabilidad y control de la aeronave, se probó el funcionamiento de los sistemas antihielo de la aeronave MC-21-300. Según la normativa vigente, con el fin de incrementar la seguridad, las pruebas confirman la capacidad de la aeronave para seguir volando con el sistema antihielo inoperativo. Además, en condiciones de hielo, se probó el funcionamiento de varios sistemas de aeronaves, en particular, equipos de iluminación externa, equipos de comunicación por radio y trenes de aterrizaje.
