Skykraft ha dado un paso más para proporcionar servicios globales de comunicaciones ADS-B y VHF habilitados para el espacio en 2026 con la aceptación por parte de la Unión Internacional de Telecomunicaciones de su solicitud de espectro para una constelación de 2.976 satélites. La constelación proporcionará el primer servicio completo de gestión del tráfico aéreo espacial del mundo y hará que la aviación sea más segura, sostenible, eficiente y resiliente.
Sobre la base de los 10 prototipos de satélites lanzados y probados en 2023, Skykraft lanzará más satélites de preproducción en 2024. En 2025, el despliegue de la constelación operativa comenzará con el lanzamiento de 50 satélites más, lo que conducirá a un servicio operativo en 2026. El número de satélites seguirá creciendo en los próximos años.
Skykraft ha estado trabajando con proveedores de servicios de navegación aérea durante tres años para garantizar que los servicios de gestión del tráfico aéreo habilitados para el espacio cumplan con sus requisitos. Skykraft demostró el uso de VHF con capacidad espacial durante 2023 en una prueba conjunta con Airservices Australia. Esta prueba aprovechó la ubicación remota única de Australia y la carga útil VHF de Skykraft en los satélites de Skykraft, demostrando por primera vez la viabilidad de la comunicación directa entre satélites y aeronaves utilizando sus radios actualmente instaladas.
Skykraft apoya el trabajo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para adaptar los estándares internacionales existentes para permitir el acceso a los servicios espaciales. El proceso de presentación de solicitudes de espectro a la UIT se basa en la reciente aprobación por parte del Congreso Mundial de Radiocomunicaciones para el uso de frecuencias aeronáuticas VHF desde el espacio.
Las comunicaciones por radio de voz y datos en la banda VHF se utilizan para las comunicaciones entre pilotos y controladores de tránsito aéreo. Las radios VHF son equipos estándar en los aviones en todo el mundo y son vitales para garantizar la seguridad de los viajes aéreos. El uso de satélites para complementar los sistemas de radio terrestres permitirá por primera vez comunicaciones globales fluidas en tiempo real entre pilotos y controladores de tráfico aéreo.
El servicio de comunicaciones VHF de Skykraft se complementa con un servicio de vigilancia que utiliza transmisiones de posición desde aeronaves para proporcionar datos oportunos sobre las posiciones de las aeronaves a los controladores de tráfico aéreo.
El uso de servicios espaciales de apoyo a pilotos y controladores de tránsito aéreo:
– Mejora la seguridad al proporcionar comunicaciones en tiempo real entre pilotos y controladores de tránsito aéreo para mantener separaciones correctas entre aeronaves.
– Apoya el objetivo de la industria del transporte aéreo de emisiones netas cero mediante la reducción de las emisiones ambientales al permitir que los aviones recorran las rutas más eficientes.
– Aumenta la eficiencia de la industria de la aviación al reducir el consumo de combustible y reducir los retrasos en los vuelos. El coste de los retrasos en los vuelos en Estados Unidos, Europa y Australia se ha estimado en 67.500 millones de dólares al año.
– Aumenta la resiliencia de los sistemas de gestión del tráfico aéreo al proporcionar niveles muy altos de redundancia nunca antes vistos en la aviación. Los servicios de Skykraft permitirán una gestión continua del tráfico aéreo de alto rendimiento incluso cuando los sistemas actuales de navegación por satélite estén degradados o no estén disponibles.
«Skykraft espera utilizar esta presentación para contribuir a los objetivos globales de mejorar la seguridad, la sostenibilidad, la eficiencia y la capacidad en la aviación», dijo Michael Frater, director ejecutivo de Skykraft. «Los servicios de gestión del tráfico aéreo espacial de Skykraft estarán disponibles para pruebas en 2025 y servicio operativo en 2026. Este servicio traerá beneficios significativos a las regiones oceánicas y remotas y mejorará el rendimiento en el espacio aéreo más congestionado del mundo».
