Boeing anunció este martes que realizará dos nuevas actualizaciones de software en el ordenador de control de vuelo del 737 MAX mientras trabaja para obtener la aprobación regulatoria para reanudar los vuelos después de que el avión aterrizó después de dos trágicos accidentes, según informó Reuters.
El fabricante de aviones confirmó a Reuters que un problema involucra supuestos fallos en el microprocesador del ordenador de control de vuelo, lo que podría conducir a una pérdida de control conocida como estabilizador desbocado, mientras que el otro problema podría conducir a la desconexión de la función de piloto automático durante la aproximación final. Boeing dijo que las actualizaciones de software abordarán ambos problemas.
La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo el martes que está en contacto con Boeing, ya que «continúa su trabajo en el sistema de control de vuelo automatizado en el 737 MAX«. El fabricante debe demostrar el cumplimiento de todas las normas de certificación».
El constructor aeronáutico norteamericano ha estado haciendo frente a una serie de problemas de software relacionados con el avión que permanece inmovilizado desde marzo de 2019. Boeing detuvo su producción en enero.
Boeing dijo que no espera que los problemas afecten su pronóstico actual de un retorno de servicio a mediados de año para el avión. Señaló también que los nuevos problemas de software no están vinculados a un sistema clave anti-software conocido como MCAS que falló en ambos accidentes fatales. Boeing está agregando nuevas salvaguardas al MCAS en una actualización de software.
Según Boeing, ninguno de los nuevos problemas de software se ha observado en vuelo. Y sobre el tema del piloto automático señala que «las alertas y advertencias de la cabina de vuelo ya están en su lugar para alertar a la tripulación si lo hiciera». No ha dicho cuándo espera que se completen las actualizaciones.
