El Consejo de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó el pedido de un total de 20 nuevos aviones de largo recorrido. El Consejo Ejecutivo ya había decidido encargar 10 Airbus A350-900 y 10 Boeing 787-9. La entrega está prevista entre 2032 y 2034.
Carsten Spohr, presidente del Consejo de Administración y consejero delegado de Deutsche Lufthansa AG, afirma que «con este pedido de 20 aviones de largo recorrido adicionales, realizamos una inversión sostenible en el futuro del Grupo Lufthansa. Es un claro compromiso con una flota moderna, con la máxima calidad y con la reducción de las emisiones de CO2. Al fin y al cabo, los aviones con la última tecnología son la herramienta más eficaz para un transporte aéreo más respetuoso con el medio ambiente. Los modernos Airbus A350 y Boeing 787 son más eficientes en consumo de combustible, más silenciosos y generan menos emisiones que sus predecesores. De este modo, continuamos con la mayor modernización de flota de nuestra historia».
Los Airbus A350-900 y Boeing 787-9 reemplazarán a los modelos más antiguos y, por lo tanto, menos eficientes a partir de 2032. La decisión sobre qué aerolínea y en qué centro de operaciones se desplegarán las aeronaves encargadas se tomará más adelante.
La estandarización gradual de la flota reduce la complejidad y aumenta la eficiencia, la flexibilidad operativa y la estabilidad de las operaciones. Al mismo tiempo, se reducirán los costes de mantenimiento y operación. Además, surgirán sinergias adicionales, por ejemplo, en las áreas de licenciamiento de pilotos y tripulación de cabina, y gestión de repuestos.
Incluyendo este pedido, el Grupo Lufthansa cuenta actualmente con un total de 232 aeronaves de última generación en su lista de pedidos, incluyendo 107 aviones de largo alcance de nueva generación.
