Moeve y Zaffra, la joint venture formada por Sasol y Topsoe, han anunciado la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE) para colaborar en el desarrollo de instalaciones de producción de combustible de aviación electro-sostenible (e-SAF) en España. Este acuerdo supone un avance estratégico en la descarbonización del sector aéreo europeo y busca contribuir al cumplimiento de los objetivos fijados por la normativa ReFuelEU Aviation.
El e-SAF, o combustible sintético de nueva generación, se produce a partir de electricidad renovable, hidrógeno verde y dióxido de carbono capturado. A diferencia del SAF de origen biológico, su producción es altamente escalable al no depender de materias primas orgánicas, lo que lo convierte en una alternativa esencial para alcanzar los objetivos de sostenibilidad de la aviación europea.
En el marco de ReFuelEU Aviation, se establece que para 2030 al menos el 6% del combustible de aviación suministrado en los aeropuertos de la UE deberá ser SAF, incluyendo un 1,2% de combustibles sintéticos como el e-SAF. Estos requisitos forman parte del paquete Objetivo 55, cuyo fin es reducir en un 55% las emisiones netas de gases de efecto invernadero de cara a 2030 y lograr la neutralidad climática en 2050.
La colaboración entre Moeve y Zaffra combinará la experiencia de Moeve, uno de los principales proveedores españoles de combustible para aviación —incluidos los combustibles sostenibles—, con las capacidades tecnológicas y el know-how en el desarrollo de activos de Zaffra. Ambas compañías evaluarán de forma conjunta la viabilidad de desarrollar instalaciones de e-SAF en el sur de España, vinculadas al proyecto del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, uno de los más ambiciosos a nivel europeo en producción de hidrógeno renovable.
Carlos Barrasa, vicepresidente ejecutivo de Commercial & Clean Energies de Moeve, ha destacado que “la colaboración con Zaffra marca un paso fundamental en el camino de Moeve para acelerar la transición energética en la aviación. Al combinar nuestras capacidades en energías renovables con el liderazgo tecnológico de Zaffra, estamos sentando las bases para las primeras instalaciones de e-SAF de España. Esta iniciativa no solo respalda los objetivos climáticos de la UE, sino que también refuerza el compromiso de Moeve de ofrecer soluciones limpias y escalables para el futuro de la aviación”.
Por su parte, Jan Toshka, consejero delegado de Zaffra, ha afirmado que “Zaffra se complace en unir sus fuerzas con las de Moeve para desarrollar las primeras plantas de e-SAF en España y acelerar así la descarbonización del sector de la aviación. Nuestra visión común y nuestros puntos fuertes complementarios nos sitúan a la vanguardia de la comercialización de e-SAF de forma rápida, sostenible y a gran escala”.
El acuerdo contempla la utilización de la tecnología Fischer-Tropsch como vía principal para la producción del e-SAF. Este proceso emplea electricidad renovable para descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno, y posteriormente combina el hidrógeno con CO2 capturado para sintetizar hidrocarburos líquidos. El resultado es un combustible sintético totalmente compatible con los motores actuales (drop-in fuel), capaz de integrarse de forma directa en las infraestructuras de suministro ya existentes.
Con esta iniciativa, Moeve y Zaffra refuerzan su apuesta por una aviación más sostenible y por el desarrollo de soluciones energéticas que permitan a Europa mantener su liderazgo en la transición hacia un transporte aéreo descarbonizado.
