El presidente de la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE), Ricardo Martí Fluxá, confía en que el Aerofondo, que está en su fase final en la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), “pueda estar operativo pronto”.
Se trata de una herramienta, que inicialmente contará con 100 millones de euros, que ayudará a las empresas en una situación de necesidad, asegura el presidente en la entrevista realizada por Actualidad Aeroespacial con motivo de la edición especial número 150 que acaba de aparecer.
El objetivo de esta iniciativa es consolidar y reforzar la cadena de suministro aeronáutica, en un momento de profunda crisis para el sector. Está constituido por la SEPI, ACE Management y Airbus e Indra.
“España y su industria aeronáutica no pueden quedarse atrás del resto de los países con los que nos comparamos y con los que competimos”, señala el directivo. Por ello, todos los avances y las medidas que permitan contrarrestar los efectos que la crisis del Covid-19 ha provocado, y toda la ayuda al desarrollo de la industria, nos parecen esenciales y positivas.
Además, para aumentar la competitividad de la industria es necesario seguir invirtiendo en investigación y desarrollo. Esta inversión permitirá desarrollar proyectos de relevancia internacional y consolidar a España en la vanguardia de la industria aeronáutica mundial.
“Nuestras empresas son estratégicas para la economía española y trabajan con periodos de desarrollo de tecnologías y de amortización muy largos; por ello, desde TEDAE estamos trabajando para disponer de medidas que permitan no solo paliar los efectos de esta crisis, sino que garanticen el progreso de nuestra industria a largo plazo”, comenta el presidente.
Plan Tecnológico Aeronáutico
Preguntado por el Plan Tecnológico Aeronáutico, Martí Fluxá ha señalado que estará dotado con 160 millones de euros entre 2021 y 2023. El origen son los fondos Next Generation y la primera convocatoria ya se ha publicado con 35 millones de euros en subvenciones. El plazo de presentación de solicitudes comienza el 19 de abril y finalizará el 7 de junio.
El Plan, gestionado por el CDTI, está orientado a programas de I+D+i y está previsto que apoye proyectos aeronáuticos en ámbitos como eficiencia y cero emisiones, UAVS o nuevas aeronaves multipropósito y sistemas. “Confiamos que este PTA favorezca la participación de las pymes y también el liderazgo de las empresas tractoras que conforman y vertebran la cadena de valor aeronáutica”, anuncia el directivo.
Puedes leer la entrevista completa a Ricardo Martí Fluxá en este link.
