Lufthansa y el aeropuerto de Munich han llegado al acuerdo para ampliar el satélite de la Terminal 2, siguiendo los principios medioambientales y sostenibles que caracterizan a estas instalaciones.
Las inversiones planificadas aumentarán la capacidad de pasajeros de la Terminal 2, que opera casi en sus límites, con unos 10 millones de pasajeros al año. El objetivo es adaptar las instalaciones del aeropuerto a la futura demanda de pasajeros, mientras se mantiene el mismo nivel de calidad en el servicio a los pasajeros.
La Terminal 2, al igual que el resto del aeropuerto, busca ser neutral en cuanto a las emisiones de CO2 para 2030. En los próximos años, Lufthansa también continuará invirtiendo en una flota moderna en Munich con aviones nuevos y más eficientes en combustible como el Airbus A350-900, que genera alrededor de un 25% menos de CO2 y hasta un 50% de ruido que sus predecesores. A partir de hoy, Lufthansa ya opera su avión de larga distancia más sostenible, incluidos 15 aviones A350, en su centro de Munich.
“Estamos sentando una base sólida para la expansión de nuestra cooperación, de la cual no solo se beneficiarán enormemente ambas compañías sino también Bavaria como lugar de negocios”, asegura el CEO del aeropuerto de Munich, Michael Kerkloh, en la firma del acuerdo.
Por su parte, Wilken Bormann, CEO de Lufthansa Hub Munich, agrega que “estamos demostrando en Munich cómo una ubicación premium puede dar forma al futuro de manera responsable”.
“Para que esto sea completamente exitoso, una conexión ferroviaria directa de larga distancia al aeropuerto es más necesaria que nunca. Solo eso hará posible los diferentes modos de transporte para interactuar eficazmente en el futuro, lo que a su vez nos permitirá reducir los vuelos de distancia ultracorta”, comenta Bormann.
