Lufthansa incrementará su participación en ITA Airways del 41% al 90% tras ejercer una opción de compra acordada con el Ministerio de Economía y Finanzas italiano (MEF). La operación supondrá la adquisición de un 49% adicional de la aerolínea italiana por 325 millones de euros y está previsto que se complete durante el primer trimestre de 2027, una vez obtenidas las autorizaciones regulatorias pertinentes.
La decisión fue aprobada por el Consejo de Supervisión de Lufthansa tras la propuesta presentada por el Consejo Ejecutivo del grupo alemán. La transacción deberá recibir el visto bueno, principalmente, de la Comisión Europea y del Departamento de Justicia de Estados Unidos (DOJ).
Lufthansa posee actualmente el 41% de ITA Airways desde el 17 de enero de 2025, cuando se formalizó su entrada como accionista minoritario. El acuerdo firmado en junio de 2023 con el MEF ya contemplaba una opción anual para ampliar la participación mediante la adquisición de otro 49% del capital, posibilidad que ahora la compañía alemana ha decidido ejecutar.
Tras el cierre de la operación, el Estado italiano mantendrá inicialmente el 10% restante de la compañía aérea, participación que Lufthansa podría adquirir también en 2028.
La integración de ITA Airways dentro del grupo Lufthansa avanza de forma acelerada desde la entrada del operador alemán en el accionariado. Según explicó el consejero delegado del grupo, Carsten Spohr, durante la junta general de accionistas celebrada recientemente, la compañía se había marcado como objetivo completar los principales pasos de integración en un plazo de 18 meses.
Spohr aseguró que gran parte de las áreas orientadas al cliente ya funcionan de manera integrada, con la excepción de las operaciones en el Atlántico Norte, pendientes aún de determinadas aprobaciones regulatorias. Entre los avances ya implementados figuran la unificación de los sistemas de reservas, ventas y tarifas, así como la incorporación de ITA Airways al programa de fidelización Miles & More, su integración en Star Alliance y el acceso a la red global de salas VIP del grupo.
La integración también alcanza al negocio de carga aérea. Desde el pasado año, Lufthansa Cargo comercializa la capacidad de carga de ITA Airways, que, según destacó el grupo, equivale a la capacidad adicional de tres cargueros Boeing 777.
Con esta operación, Lufthansa continúa reforzando su estructura como grupo multinacional de aerolíneas de red, incorporando plenamente a la compañía italiana dentro de su organización operativa y financiera.
