El tráfico de pasajeros a través de la red de aeropuertos europeos se situó en -93% en junio en comparación con el mismo período del año pasado, una mejora marginal respecto al mes anterior (-98%). Los aeropuertos del viejo continente no se recuperarán hasta 2024, según estima Airports Council International Europe (ACI Europe).
Los aeropuertos europeos dieron la bienvenida a solo 16,8 millones de pasajeros a través de sus puertas en junio frente a los 240 millones en el mismo mes del año pasado.
La mejora respecto al mes anterior refleja el levantamiento progresivo de las restricciones de viaje dentro de la UE y el espacio Schengen. Como resultado, la red aeroportuaria europea experimentó un aumento de casi tres veces en el volumen diario de pasajeros de 267.000 pasajeros el 1 de junio a 757.000 pasajeros el 30 de junio, todavía muy lejos del promedio diario del año pasado de ocho millones en el mismo mes.
Olivier Jankovec, director general de ACI Europe, dijo que “la recuperación del tráfico de pasajeros avanza a un ritmo más lento de lo que esperábamos. Este fue el caso en junio, y los datos iniciales de julio también indican que es probable que recuperemos solo el 19% del tráfico del año pasado en lugar del 30% que habíamos pronosticado. Esto se debe al levantamiento aún incompleto de las restricciones de viaje dentro del área de la UE/Schengen y el Reino Unido, así como a la permanencia de las prohibiciones de viaje para la mayoría de los otros países. El hecho de que los Estados de la UE y Schengen aún no hayan logrado coordinar y alinearse de manera efectiva con sus políticas de viaje no ayuda, ya que no es propicio para restaurar la confianza en los viajes y el turismo en la mitad de la temporada alta de verano”.
Al hacer un balance de los desarrollos, así como de la situación epidemiológica actual a nivel mundial, ACI Europe publicó hoy un pronóstico de tráfico revisado. En consecuencia:
– Ahora se espera una recuperación total del tráfico de pasajeros a los niveles de 2019 para 2024, en lugar de 2023 según el pronóstico anterior (mayo de 2020).
– Los aeropuertos europeos ahora perderán 1,57 millones de pasajeros en 2020, una disminución de -64% en comparación con el año anterior.
– Los ingresos de los aeropuertos europeos ahora se reducirán en -32,400 millones de euros en 2020 (-67%).
ACI Europe también advirtió que los patrones de recuperación actuales vienen con importantes deseconomías de escala para los aeropuertos.
Con los vuelos reinstalados que generalmente alcanzan factores de baja carga, los volúmenes de pasajeros van detrás del número de vuelo. Esto está afectando particularmente a los aeropuertos, ya que sus costes operativos son impulsados por los movimientos de las aeronaves, mientras que la mayor parte (76%) de sus ingresos proviene de los pasajeros (a través de los cargos de los pasajeros por el uso de sus instalaciones y una amplia gama de ingresos comerciales impulsados por los pasajeros) venta minorista particular). Esto significa que el patrón de recuperación actual aumenta desproporcionadamente los costos en relación con los ingresos.
Jankovec comentó que “la situación financiera de los aeropuertos no está mejorando significativamente, y algunos incluso tienen más pérdidas ahora en comparación con su situación antes del reinicio. Teniendo en cuenta que la temporada alta de verano normalmente representa una gran parte de los ingresos anuales y el hecho de que los planes de desempleo temporal están llegando a su fin en muchos Estados de la UE, sin mencionar la feroz presión de las aerolíneas sobre los cargos aeroportuarios, la liquidez seguirá siendo una preocupación constante. durante el invierno Muchos aeropuertos, especialmente los aeropuertos regionales más pequeños, necesitarán ayuda financiera. Esto requiere mirar más allá del actual Marco temporal de la CE sobre ayuda estatal que finalizará el próximo diciembre”.
Otra afirmación apresurada y con falta de nitidez profesional , que además cuya respuesta ofrece mucha opacidad evidente desde el punto de vista temporal y circunstancial .