El prototipo SN1003, una nueva generación del avión anfibio Dornier Seastar, realizó con éxito su primer vuelo en el aeropuerto Oberpfaffenhofen EDMO, de Alemania. El vuelo fue realizado por el equipo de pruebas de Dornier Seawings y duró 31 minutos.
El Seastar SN1003 obtuvo las aprobaciones requeridas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y LBA el 19 de marzo de 2020, lo que supuso un hito importante para el programa.
El nuevo Seastar ha mejorado significativamente el diseño original, desarrollado por Claudius Dornier Jr. en la década de 1980. Está equipada con una cabina de cristal completamente digital de última generación, nuevas hélices altamente eficientes, varios sistemas que incluyen aire acondicionado y propulsor de popa, además de una estructura resistente a la corrosión que reduce los costes de mantenimiento lo que permite unos costes significativamente bajos, particularmente en operaciones de agua de mar.
El avión tiene un peso máximo de despegue de 5.100 kilogramos, una velocidad máxima de crucero de 180 KTAS (333 kilómetros por hora) y 900 nm (1.667 kilómetros) como rango máximo. Los posibles interiores personalizables incluyen configuraciones de carga, VIP, pasajeros y misiones especiales.
