La Administración Federal de Aviación (FAA) prepara una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) para evaluar los posibles impactos ambientales de emitir una licencia de operador de vehículo de lanzamiento comercial a SpaceX para el vehículo de lanzamiento Starship-Super Heavy en el Complejo de Lanzamiento 39A. (LC-39A) en el Centro Espacial Kennedy (KSC), Florida.
SpaceX se propone construir infraestructura de lanzamiento, aterrizaje y otra infraestructura asociada en LC-39A y en sus proximidades. La propuesta también incluiría lanzamientos de Starship-Super Heavy en LC-39A; propulsores Super Heavy recuperables y aterrizajes de Starship en LC-39A o en una nave no tripulada; y propulsores Super Heavy prescindibles y aterrizajes de Starship en el océano.
SpaceX debe obtener una licencia de operador de vehículos de la FAA para las operaciones de lanzamiento y aterrizaje de Starship-Super Heavy. Emitir una licencia de operador de vehículos y aprobar el cierre del espacio aéreo se considera una acción federal importante según la Ley de Política Ambiental Nacional (NEPA).
En consideración de la propuesta revisada de SpaceX, la Nasa y la FAA han determinado que una Declaración de Impacto Ambiental (EIS) es el nivel apropiado de análisis de la NEPA para abordar el alcance ajustado de Starship-Super Heavy en LC-39A. SpaceX preparará el EIS bajo la supervisión de la FAA, que actuará como agencia líder a petición de la Nasa. Si bien la Evaluación Ambiental (EA) de 2019 preparada por la NASA proporciona una base analítica, los impactos ambientales de estos cambios propuestos para el desarrollo y las operaciones de Starship-Super Heavy LC-39A se analizarán específicamente en esta EIS.
La EIS considerará los posibles impactos ambientales de la acción propuesta y la alternativa de no acción. La finalización exitosa del proceso de revisión ambiental no garantiza que la FAA emita una licencia de operador de vehículos. El proyecto también debe cumplir con todos los requisitos de seguridad, riesgo e indemnización de la FAA para la licencia correspondiente.