Boeing prevé que la flota de aviones comerciales de la India y el sur de Asia se cuadriplicará en los próximos 20 años, basándose en el crecimiento sostenido de la flota durante la última década. El crecimiento continuo se verá impulsado por una mayor demanda y un aumento del tráfico aéreo de la región, que crecerá más del 7% anual hasta 2043 impulsado por un crecimiento económico sostenido, una mejor conectividad y políticas que respalden la liberalización de los viajes aéreos, según la Perspectiva del mercado comercial (CMO) actual de Boeing.
Según el CMO, se espera que el tráfico aéreo nacional siga siendo el segmento más grande y de más rápido crecimiento en el mercado de viajes de la India. Este crecimiento previsto del tráfico será posible gracias a una mayor expansión de las aerolíneas de bajo coste y a la diversificación de la red, ya que las aerolíneas ofrecerán más rutas y destinos en toda la región.
Los aviones de pasillo único de bajo consumo de combustible, como el 737 MAX, representarán casi nueve de cada 10 entregas de aviones comerciales en el período previsto, lo que proporcionará a las aerolíneas una mayor flexibilidad de red y una mejor economía en las rutas de corto y medio recorrido, que están creciendo rápidamente. La flota de fuselaje ancho de la región se cuadriplicará a medida que las aerolíneas aprovechen aviones como el 787 Dreamliner y el 777X para seguir desarrollando redes de largo recorrido, en particular desde la India hasta América del Norte, donde la capacidad se ha duplicado en la última década.
«La región de la India y el sur de Asia sigue siendo el mercado de aviación comercial de más rápido crecimiento del mundo debido al fuerte crecimiento económico y comercial, el aumento de los ingresos familiares y las inversiones en infraestructura y desarrollo», afirmó Ashwin Naidu, director ejecutivo de Marketing Comercial de Boeing para la India y el sur de Asia. «Como demuestra nuestro director ejecutivo de Marketing Comercial, la gente tendrá un mayor acceso a los viajes aéreos y las aerolíneas de la región necesitarán una flota moderna y de bajo consumo de combustible para satisfacer la creciente demanda en las próximas dos décadas».
El CMO también pronostica que la flota de aviones de carga de la India y el sur de Asia, incluidos los modelos nuevos y convertidos, se quintuplicará a medida que la región amplíe su papel en las cadenas de suministro globales, la fabricación avanzada y el comercio electrónico. La demanda de pilotos, tripulantes de cabina y técnicos se cuadriplicará hasta alcanzar los 129.000 junto con la expansión de la flota de aviones comerciales, lo que representa la tasa de crecimiento más rápida de cualquier región del mundo.
