La Comisión Europea ha aprobado, en virtud del Reglamento de concentraciones de la UE, la creación de una empresa en participación por parte de Airbus, controlada por Airbus SE de los Países Bajos, y por Société Air France, controlada por Air France-KLM, de Francia.
La operación se refiere principalmente a la combinación de las ofertas de las dos empresas de servicios de mantenimiento de componentes a las compañías aéreas que utilizan los aviones A350 en todo el mundo.
La Comisión concluyó que la transacción notificada no plantearía problemas de competencia, dado su limitado impacto en la competencia en los mercados en los que operan las empresas. La empresa conjunta continuará compitiendo contra varios competidores creíbles, incluidos otros fabricantes de componentes y proveedores de servicios de mantenimiento de componentes para el avión A350, así como compañías aéreas que realizan la reparación de componentes utilizados en sus propias flotas. Además, la Comisión constató que, a medida que madura la plataforma A350, se espera que surja un mercado de segunda mano para los componentes, reduciendo así las barreras de entrada para los nuevos proveedores de servicios de mantenimiento de componentes. La operación notificada se examinó con arreglo al procedimiento normal de examen de las concentraciones.
Como parte de la investigación, Airbus y Air France presentaron alegaciones de eficiencia. Dado que la transacción no requirió una investigación en profundidad, la Comisión no tuvo que llegar a una conclusión sobre estas eficiencias. Sin embargo, abordar esta cuestión desde el principio permitió a la Comisión evaluar y proporcionar orientaciones sobre la verosimilitud de las alegaciones de eficiencia.
