La Comisión Europea ha actualizado la lista de seguridad aérea, en la que se incluyen las aerolíneas sujetas a algún tipo de prohibición o restricciones operativas dentro de la Unión Europea ya que no cumplen con las normas internacionales de seguridad. El objetivo es garantizar el más alto nivel de seguridad aérea para los europeos y todos los demás pasajeros que viajan hacia y dentro de la Unión Europea, un aspecto fundamental de la política de seguridad aérea de la Comisión.
Con la actualización de hoy, todas las aerolíneas certificadas en Moldavia han sido eliminadas de la Lista de seguridad aérea de la UE, después de las mejoras en la seguridad de la aviación realizadas en el país. Sin embargo, se ha añadido a la lista una compañía aérea rusa debido a preocupaciones sobre su capacidad para cumplir con las normas internacionales.
La comisaria de Transporte, Adina Vălean, asegura que “mantener el más alto nivel de seguridad para todos los viajeros aéreos y el personal es una prioridad absoluta. La Lista de seguridad aérea de la UE sigue siendo una de nuestras herramientas más eficaces para lograrlo. Me alegro especialmente de que, después de dos años de intenso trabajo, hoy podamos eliminar a todas las compañías aéreas de Moldavia de esta lista, abriéndoles la puerta para que vuelvan a volar a la UE. Demuestra que el trabajo duro y la estrecha cooperación dan sus frutos”.
La Lista de seguridad aérea de la UE no solo ayuda a mantener altos niveles de seguridad en la UE, sino que también ayuda a las aerolíneas y los países afectados a mejorar los suyos. Además, la Lista de seguridad aérea de la UE se ha convertido en una herramienta preventiva importante, ya que motiva a los países a tomar medidas tempranas antes de que sea necesaria una prohibición.
Tras la actualización de hoy, 97 aerolíneas tienen prohibido el acceso a los cielos de la UE: 90 son aerolíneas certificadas en 15 estados, debido a una supervisión de seguridad inadecuada por parte de las autoridades de aviación de estos estados; siete aerolíneas individuales, sobre la base de graves deficiencias de seguridad identificadas -Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Irán), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria), Skol Airline LLC (Rusia) ) y Air Zimbabwe (Zimbabwe)- y otras dos aerolíneas están sujetas a restricciones operativas y solo pueden volar a la UE con tipos de aeronaves específicos -Iran Air (Irán) y Air Koryo (Corea del Norte)-.
