Bob Quinn, Executive Director Partnership Programs de Pratt & Whitney, ha visitado la sede de ITP Aero en Zamudio con motivo del 10 aniversario de la alianza entre las dos empresas. El primer contrato de ITP Aero con Pratt & Whitney se firmó en 2012, y supuso la entrada de ITP Aero en el mercado de motores para aviones de pasillo único, un hito muy importante en la estrategia de diversificación de clientes de la compañía.
“Es un honor estar hoy aquí con vosotros, casi 10 años después de la firma de nuestro primer contrato. Desde entonces, ITP y Pratt & Whitney han trabajado sin descanso para construir juntos un futuro sólido. Pratt & Whitney se ha beneficiado de las amplias y diversas capacidades que ITP ha aportado a nuestros programas GTF, desde las estructuras de fundición hasta los IBR rotativos”, ha explicado Quinn.
Por su parte, Mikel Lantero, director Ejecutivo de la unidad de negocio civil de ITP Aero, ha afirmado que “el décimo aniversario de nuestra colaboración con Pratt & Whitney es fiel reflejo de la exitosa colaboración entre ambas compañías. Este hito refuerza nuestra línea de crecimiento y desarrollo empresarial, ambas empresas compartimos fuertes sinergias y estoy seguro de que seguiremos aprovechando nuestras capacidades compartidas de cara al futuro”.
Actualmente, ITP Aero es socio a riesgo y beneficio en todos los motores de la familia Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney, siendo responsable del suministro de Mid Turbine Frames o MTF (estructura intermedia entre las dos turbinas del motor), Integrated Bladed Rotors o IBRs (discos que comprimen el aire del compresor) y Externals (componentes del exterior del motor que distribuyen fluidos como aceite, combustible o aire). En los 10 años de colaboración entre ambas compañías, ITP Aero ha hecho entrega de más de 1.600 IBRs, 1.300 estructuras de fundición para los MTFs, y más de 350.000 externals.
La familia de motores GTF es la más silenciosa, ecológica y eficiente para aviones de pasillo único, con más de 1.300 aviones y más de 15 millones de horas de vuelo de motores en servicio. Además, la familia de motores GTF también ofrece características de vanguardia en cuanto a sostenibilidad como una reducción de hasta el 75% en la emisión de ruido, reducción de hasta el 50% en las emisiones de NOx, y reducción de hasta el 20% en emisiones de CO2.
