El Consejo de Administración de ITP Aero ha incorporado a Ben Story, director de Marketing Estratégico de Rolls-Royce, y al coronel Diego García Bernabéu. Además, ha nombrado a Carlos Alzola como CEO y miembro del Consejo, quien reportará a Warren East, CEO de Rolls-Royce.
Alzola ha desarrollado su carrera profesional en ITP Aero, ocupando diversos puestos de responsabilidad. En 2007 fue nombrado director ejecutivo de la Unidad de Negocio Civil, cargo que desempeñó durante 10 años. En 2017, asumió el cargo de director general del negocio de Externals. Es ingeniero Mecánico Industrial (UPV-EHU). Además, es consejero del Consorcio Europeo de Defensa Europrop, presidente de HEGAN y miembro del Consejo del Centro de Tecnologías Aeronáuticas (CTA).
El nuevo CEO ha comentado que «en el marco de nuestro 30 aniversario, estamos trabajando en seguir desarrollando nuestro Plan Estratégico e impulsar nuestro negocio de cara a la próxima década. Nuestro Consejo de Administración se ha reforzado con nuevos miembros, que nos ayudarán a seguir creciendo como “corporate entity” dentro del Grupo Rolls-Royce; con nuestra propia cuenta de resultados y un nivel de autonomía que nos permitirá seguir trabajando con todos nuestros clientes en los diferentes mercados en los que operamos. Los cambios del Consejo y del equipo directivo aportarán una mayor claridad y un mejor acceso al mercado, lo que nos servirá para seguir consolidando la posición de ITP Aero como la empresa española líder en el sector de los motores y componentes aeronáuticos, y afrontar las oportunidades y retos próximos”.
Por su parte, Story cuenta con más de 25 años de experiencia en banca de inversión. Ha dedicado la mayor parte de su carrera a la industria, incluyendo el sector aeroespacial, defensa y transporte. Antes de unirse a Rolls-Royce, Ben fue director de Banca de Inversión de Citibank desde 2013. Anteriormente, trabajó en el Deutsche Bank (2005 a 2012) y en Morgan Stanley (desde 1997). Es miembro de la Junta Directiva de Transport for London y Gobernador de la Warwick Manufacturing Group Academy, Coventry.
García Bernabeu ha desarrollado su carrera profesional en las instituciones de defensa españolas; desde 1977 en el Ejército del Aire y, desde 1986, en el Ministerio de Defensa. Entre 2007 y 2010 trabajó para NETMA (agencia de la OTAN) siendo responsable de negociar contratos con Eurofighter y Eurojet, entre otros. Su último cargo oficial ha sido el de subdirector general (Ministerio de Defensa) entre 2014 y 2019.
El Consejo de Administración de ITP Aero está formado por el presidente, Josep Piqué, los consejeros independientes Alberto García Erauzkin y Diego García Bernabéu, y los consejeros dominicales, Ben Fidler, Ben Story y Bob Stoddart, así como el CEO Carlos Alzola.
Reforzar el negocio Civil y Defensa
ITP Aero, además, ha realizado cambios organizativos significativos con el objetivo de reforzar las dos unidades de negocio: Civil y Defensa. Estas áreas estarán lideradas por Mikel Lantero y Álvaro Santodomingo, respectivamente, y se harán efectivas en enero 2020.
Mikel Lantero será responsable de la relación con todos los clientes de aviación comercial de ITP Aero y del desarrollo de los programas actuales y futuros. Se incorporó a ITP Aero en 1998, donde ha ocupado posiciones de responsabilidad en ingeniería y programas de aviación comercial. En 2014, fue nombrado director Comercial de Pratt & Whitney Canada.
Álvaro Santodomingo será el responsable del posicionamiento y acceso de ITP Aero al mercado de Defensa, además del desarrollo de los programas actuales y futuros. Se incorporó a ITP Aero en 2008 como director Ejecutivo de Planificación Estratégica y Desarrollo Corporativo. Antes de incorporarse a ITP Aero, trabajó más de 10 años en banca de inversión en Lehman Brothers.
Además, la actividad de MRO y servicios aftermarket se integrarán en las dos unidades de negocio con el objetivo de mejorar el acceso al mercado a través de las alianzas estratégicas con los diferentes OEMs (motoristas mundiales) y mediante soluciones específicas para cada uno de los segmentos de mercado. Asimismo, dichas unidades de negocio se reforzarán con nuevas capacidades como servicios de ingeniería y estructura comercial.
