PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
miércoles, 4 de octubre de 2023
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

Irán confirma la adquisición de cuatro aviones A340, pese a las sanciones

02/01/2023
en Compañías
A340

Las autoridades iraníes confirman la adquisición de cuatro aviones Airbus. “Los aviones A340 producidos en Francia llegaron recientemente al país”, dijo Hasan Hushu, vicepresidente de la Organización de Aviación Civil de Irán, según la agencia ISNA, tras la publicación en la prensa local de la importación de los cuatro aviones, a pesar de las sanciones estadounidenses.

Debido a las sanciones, Irán no puede importar aviones de pasajeros ni partes de aviones. Ali Rıza Berhor, vicepresidente de la junta de la Asociación de Compañías Aéreas de Irán, anunció en diciembre de 2021 que más de la mitad de los aviones no podían volar porque no podían repararse debido a las sanciones.

Según la prensa local, cuatro aviones Airbus A340 con destino a Uzbekistán partieron de Sudáfrica la semana pasada, pero se desviaron a Irán y ahora las autoridades confirman su compra. Los cuatro aviones A340-300 (MSN 115, 180, 270 y 331), fueron operados anteriormente por Turkish Airlines antes de su retiro en marzo y abril de 2019.

Los aviones fueron comprados por una empresa de Hong Kong, AVRO Global, y luego volaron hasta el aeropuerto Internacional OR Tambo en Johannesburgo donde permanecieron aparcados hasta diciembre.

Los aviones iniciaron su vuelo a finales del mes pasado desde Sudáfrica aparentemente con destino a Uzbekistán, pero terminaron en Irán. Todos los A340 se fabricaron entre 1996 y 2000, por lo que tienen entre 22 y 26 años, al igual que la mayoría de la flota de pasajeros de la República Islámica, porque Irán no puede comprar ningún avión debido a las sanciones estadounidenses, que han prohibido a las empresas venta de aviones que incluyen piezas fabricadas en EEUU.

Tags: A340AirbusIránSanciones
ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Airbus designa a Christian Scherer nuevo director general del negocio de aviones comerciales
Profesionales

Airbus designa a Christian Scherer nuevo director general del negocio de aviones comerciales

27/09/2023

Airbus anuncia una evolución del liderazgo en el Comité Ejecutivo, estableciendo un responsable exclusivo, Christian Scherer, hasta ahora director comercial...

Helicópteros Tigre
Industria

Acuerdo Marco para el sostenimiento de los helicópteros fabricados por Airbus España

26/09/2023

El Gobierno, reunido este lunes en Consejo de ministros, ha autorizado la celebración del Acuerdo Marco para el sostenimiento de...

a350f Air France

Air France-KLM encargará a Airbus 50 aviones A350 con derechos de compra de otros 40 más

26/09/2023
El A321XLR de Airbus despegó por primera vez

El nuevo Airbus A321XLR aterrizó en Madrid

21/09/2023
Los tripulantes de Artemisa II visitaron en Alemania la sala de montaje del Módulo de Servicio Europeo

Los tripulantes de Artemisa II visitaron en Alemania la sala de montaje del Módulo de Servicio Europeo

20/09/2023
Edelweis

Edelweiss moderniza su flota de largo alcance con seis nuevos Airbus A350-900

19/09/2023

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Arranca la campaña de lanzamiento de MIURA 1

Arranca la campaña de lanzamiento de MIURA 1

03/10/2023
Presentacion aerolinea Malta

El Gobierno de Malta presenta una nueva aerolínea nacional

03/10/2023
European Flyers fortalece capacidades de supervisión y seguridad aérea en Ucrania

European Flyers fortalece capacidades de supervisión y seguridad aérea en Ucrania

03/10/2023
Los CubeSats españoles de la misión ANSER volarán en el espacio en formación

Los CubeSats españoles de la misión ANSER volarán en el espacio en formación

03/10/2023
nasa-logo

La Nasa selecciona contratistas comerciales de adquisición de datos Smallsat

03/10/2023

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies