La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pidió a los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) de Dinamarca e Islandia que revoquen los aumentos previstos en las tarifas de tráfico aéreo que entrarán en vigor el 1 de enero de 2023. En concreto, las tarifas que pagan las aerolíneas por cruzar el espacio aéreo administrado por estos dos ANSP en las rutas del Atlántico Norte aumentarán hasta en un 30%. El aumento fue anunciado unilateralmente por los dos ANSP sin ninguna consulta o justificación de los usuarios.
En respuesta, IATA ha escrito a la Autoridad Danesa de Transporte, Construcción y Vivienda e Isavia ANS, pidiendo que se eliminen estos incrementos. “Esta es una forma de ganar dinero por parte de dos proveedores monopólicos sin justificación. Debe ser detenido. ¿Por qué las aerolíneas deberían pagar un precio más alto por un servicio de un proveedor monopólico que no ha cambiado y que no tiene nada que justifique el coste más alto? En lugar de aumentar los cargos, los proveedores deberían buscar lograr eficiencias que mantengan los costes bajo control. Y si no se pueden encontrar eficiencias, entonces es hora de que estos proveedores se sienten en consulta con sus clientes para revisar las propuestas. El enfoque unilateral que se ha adoptado es totalmente inaceptable”, dijo Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA para América.
Un proceso de consulta transparente, realizado de acuerdo con las directrices de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), es una práctica internacional bien establecida. Como parte de este ejercicio, se debe poner a disposición de las aerolíneas información detallada sobre los aumentos propuestos, incluidas las diferencias en la estructura de costes, los datos de tráfico de los últimos cinco años y el pronóstico de tráfico para 2023.
