General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) ha sido seleccionada para construir artículos de prueba de vuelo representativos de producción del Avión de Combate Colaborativo (CCA) para el Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de EEUU (AFLCMC). Esta adjudicación de contrato de opción ejerce el diseño crítico, la construcción y las pruebas de vuelo en el contrato CCA existente con GA-ASI después de una fase inicial de seis meses que culminó con una revisión de diseño preliminar (PDR) exitosa de CCA a principios de este año.
El programa CCA pretende ser un multiplicador de fuerzas, desarrollando un avión no tripulado, modular y de bajo coste equipado con sensores o armas avanzados y operando en equipos colaborativos con la próxima generación de aviones de combate tripulados.
En febrero de 2024, GA-ASI realizó con éxito el vuelo inaugural del prototipo de avión XQ-67A CCA, validando el concepto de “género/especie” iniciado por el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL) como parte del programa compartido de plataformas de aeronaves de bajo coste (LCAAPS). Este programa se centró en la construcción de varias variantes de aviones a partir de un chasis central común. Desde entonces, este prototipo para CCA ha completado con éxito dos vuelos de prueba adicionales, sentando las bases para un programa exitoso de producción y pruebas de vuelo. El diseño representativo de producción de CCA de GA-ASI se basa en la estación de detección externa XQ-67A desarrollada por GA-ASI para AFRL.
«El programa CCA redefine el futuro de la aviación y dará forma al modelo de adquisición de la USAF para ofrecer masa de combate asequible al combatiente a la velocidad de su relevancia», dijo Mike Atwood, vicepresidente de programas avanzados de GA-ASI.
«A lo largo de nuestros 30 años de historia, GA-ASI ha estado a la vanguardia del rápido avance de los sistemas de aeronaves no tripuladas que apoyan a nuestros combatientes», dijo el presidente de GA-ASI, David R. Alexander. «La USAF está avanzando con GA-ASI debido a nuestro compromiso centrado en las operaciones de combate aire-aire no tripulados y nuestra experiencia inigualable en UAS, asegurando la producción del avión CCA a escala para ofrecer una masa de combate asequible para el combatiente».
Para complementar el contrato CCA, GA-ASI continuará realizando una serie de pruebas de sistemas de misión y autonomía en el UAS MQ-20 Avenger y el XQ-67A para acelerar la preparación de la autonomía operativa. Estas pruebas de vuelo en vivo continuarán demostrando la preparación de la capacidad total de la misión para apoyar las Plataformas Colaborativas Autónomas (ACP) emergentes de la Fuerza Aérea de EEUU.
