El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World ha lanzado el Pronóstico de Tráfico Aeroportuario Mundial (WATF) 2023-2052, mostrando los 20 principales mercados para la demanda de viajes aéreos. Entre ellos, está España, que, aunque baja una posición desde 2023 hasta 2052, sigue posicionada entre los cinco principales mercados.
De este modo, España que en 2023 se situaba en cuarta posición caerá a la quinta en 2042, superada por Indonesia, que asciende desde el decimotercer puesto. Sin embargo, para 2052, ACI prevé que España se mantenga en este TOP5 formado también por China, Estados Unidos, India e Indonesia. Según este pronóstico, India se mantendrá a lo largo de estos años en la tercera posición, mientras que China superará a Estados Unidos en 2042, manteniéndose en este puesto en 2052.
El último WATF extiende su horizonte en impresionantes 10 años, ofreciendo una perspectiva integral de 30 años sobre los pronósticos de tráfico aeroportuario a nivel global, regional y por país. Este recurso insignia cubre datos obtenidos de 141 países, presentando 29 países nuevos, para proporcionar pronósticos detallados sobre pasajeros, volúmenes de carga aérea (en toneladas métricas) y movimientos de aeronaves.
El director General de ACI World, Luis Felipe de Oliveira, dijo que «las proyecciones indican que el tráfico global de pasajeros alcanzará los 9.700 millones para finales de 2024, superando los niveles pre-pandémicos, y sugieren un doble aumento para 2042 y un aumento de 2,5 veces para 2052. A largo plazo, la dinámica del mercado global de pasajeros se espera que transite de economías avanzadas hacia emergentes y en desarrollo a medida que experimenten una urbanización significativa y aumentos poblacionales, a menudo combinados con un crecimiento económico rápido que impacta favorablemente en su ingreso disponible y su disposición a viajar. Invertir de manera responsable en infraestructuras actuales y nuevas sigue siendo clave para garantizar que podamos satisfacer de manera sostenible el crecimiento de la capacidad para maximizar los beneficios sociales y económicos de la aviación.»
Se proyecta que el tráfico global de pasajeros crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 4,3% desde 2023 hasta 2042 y del 3,6% desde 2042 hasta 2052. Se pronostica que el número de pasajeros global se duplique aproximadamente de 2024 a 2042 y sea 2,5 veces mayor en 2052.
Para 2024, se espera que el tráfico internacional de pasajeros se acerque a la marca de los 4.000 millones, mientras que el tráfico nacional de pasajeros alcanzará los 5.700 millones. Mirando hacia el futuro hasta 2042, se espera que el tráfico internacional de pasajeros alcance los 8.700 millones y el tráfico nacional de pasajeros alcance los 10.600 millones.
A largo plazo, se espera que la dinámica del mercado global de pasajeros cambie, transitando de economías avanzadas hacia economías emergentes y en desarrollo. Entre 2023 y 2042, se espera que las economías avanzadas tengan una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 3,2% para el tráfico total de pasajeros, mientras que se espera que las economías emergentes y en desarrollo tengan una CAGR más robusta del 5,4%.
Las bases de población considerable y los rápidos aumentos de ingresos en los mercados emergentes son los principales motores económicos que impulsan la demanda de transporte aéreo.
