La demanda mundial de pasajeros en 2020 disminuyó en un 65,9% en comparación con el año anterior, con mucho, la disminución de tráfico más pronunciada en la historia de la aviación, según los resultados publicados por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). Además, las reservas a plazo han caído drásticamente desde finales de diciembre.
La demanda de vuelos internacionales en 2020 fue un 75,6% inferior a los niveles de 2019. La capacidad (medida en kilómetros de asientos disponibles o ASK) disminuyó un 68,1% y el factor de ocupación cayó 19,2 puntos porcentuales hasta el 62,8%. La demanda de vuelos domésticos en 2020 disminuyó un 48,8% en comparación con 2019. La capacidad se contrajo un 35,7% y el factor de ocupación bajó 17 puntos porcentuales hasta el 66,6%.
El tráfico total de diciembre de 2020 fue 69,7% por debajo del mismo mes de 2019. Poco mejoró desde la contracción del 70,4% en noviembre. La capacidad se redujo un 56,7% y el factor de ocupación se redujo en 24,6 puntos porcentuales hasta el 57,5%.
Las reservas para viajes futuros realizados en enero de 2021 se redujeron un 70% en comparación con el año anterior, lo que ejerce una mayor presión sobre las posiciones de efectivo de las aerolíneas y puede afectar el momento de la recuperación esperada.
El pronóstico de referencia de IATA para 2021 es de una mejora del 50,4% en la demanda de 2020 que llevaría a la industria al 50,6% de los niveles de 2019. Si bien esta opinión permanece sin cambios, existe un grave riesgo a la baja si persisten restricciones de viaje más severas en respuesta a nuevas variantes. Si tal escenario se materializa, la mejora de la demanda podría limitarse a solo un 13% sobre los niveles de 2020, dejando a la industria en el 38% de los niveles de 2019.
“El año pasado fue una catástrofe. No hay otra forma de describirlo. La recuperación que hubo durante la temporada de verano del hemisferio norte se estancó en otoño y la situación empeoró dramáticamente durante la temporada de vacaciones de fin de año, ya que se impusieron restricciones de viaje más severas ante los nuevos brotes y las nuevas cepas de Covid-19″. ha dicho Alexandre de Juniac, director general de IATA.
