El desarrollo del FC-31, segundo caza chino sigiloso creado por China, avanza a buen ritmo y a tiempo, indicó Sun Cong, presidente del Establecimiento Aeronáutico Chino de la Corporación de la Industria de la Aviación de China, según recoge Pueblo en Línea.
Sun Cong indicó este jueves durante una conferencia de prensa en Shenyang, que hay que ser pacientes y esperar buenas noticias del proyecto. «En su debido momento presentaremos los últimos avances», afirmó Sun, quien también es investigador principal del Instituto de Diseño e Investigación de Aeronaves Shenyang de AVIC.
Sun también indicó que China nunca ha vacilado en sus intentos de desarrollar y construir una segunda serie de aviones sigilosos de combate después de que el J-20 entrara hace dos años en servicio dentro de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación.
El avión de combate bimotor indetectable por radar se presentó en octubre del 2012 cuando un prototipo hizo su primer vuelo, convirtiéndose, después del J-20, en el segundo avión chino de combate de quinta generación.
El FC-31 tiene una alta tasa de supervivencia, una baja firma de radar, contramedidas electrónicas avanzadas, fuerte capacidad de recopilación y manejo de información, excelente conciencia situacional y capacidad de combate más allá del alcance visual.
Además del combate aéreo, también puede llevar a cabo ataques contra objetivos terrestres y marítimos. Y este avión tiene un gran depósito para armas y puede llevar múltiples misiles externos.
De acuerdo a las especificaciones de AVIC, el FC-31 tiene un peso máximo de despegue de 25 toneladas, un alcance de combate de 1.200 kilómetros y una velocidad máxima entre 1.800 y 2.205 kilómetros por hora. Puede cargar 8 toneladas de armas y tiene una vida útil de 30 años.
El FC-31 entrará en servicio en el Ejército Popular de Liberación. Esta aeronave es el más reciente éxito de la Corporación de Aviación de Shenyang, después del avión de combate basado en portaaviones J-15 y el avión de combate de la serie J-8 de medio siglo.
La semana pasada en Shenyang, AVIC conmemoró el 50 aniversario del primer vuelo del J-8, así como el décimo aniversario del primer vuelo del J-15.
El J-8 fue el primer avión de combate desarrollado en todo el país que es capaz de ejecutar operaciones a gran altitud y alta velocidad. La serie tiene varias variantes todavía en servicio dentro de la Fuerza Aérea de la EP y de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Por otra parte, el J-15 es la punta de lanza del grupo de batalla de portaaviones de la Armada y ha participado en muchos ejercicios de combate de larga distancia sobre mar abierto.
