Este miércoles, un nuevo avión turbohélice de pasajeros regional Il-114-300 realizó su vuelo inaugural en el aeródromo de Zhukovsky. El desarrollador de aeronaves es Aviation Complex que lleva el nombre de S. V. Ilyushin, la empresa principal de la División de Aviación de Transporte de United Aircraft Corporation (UAC) dentro de Rostec State Corporation.
El vuelo fue realizado por una tripulación experimentada formada por el piloto jefe de PJSC «IL», el piloto de pruebas de primera clase, héroe de Rusia, Nikolai Kuimov, el piloto de pruebas de primera clase Dmitry Komarov y el ingeniero de pruebas de vuelo de primera clase Oleg Gryazev.
“El final del año 2020 es rico en estrenos de aviación. Como saben, el día antes despegó por primera vez el avión de pasajeros de medio alcance MC-21-310 con motores PD-14. Hoy, el turbohélice Il-114-300 realizó su vuelo inaugural: es otro avión de pasajeros que nuestros fabricantes de aviones ofrecerán a los transportistas en un futuro próximo. El nuevo avión es especialmente relevante para nuestro país: es compatible con diferentes niveles de equipamiento del aeródromo, está adaptado para operar en las duras condiciones del Norte, Siberia, Extremo Oriente y, debido a la óptima capacidad de cabina, puede convertirse en vehículo básico para el desarrollo del transporte regional. En 2022, UAC planea completar la certificación del Il-114-300 y, a partir de 2023, comenzar las entregas en serie”, dijo Sergei Chemezov, director general de Rostec State Corporation.
Durante el vuelo, la tripulación verificó los modos de operación de la central eléctrica, la estabilidad y capacidad de control de la aeronave, así como el funcionamiento de sus sistemas.
“El primer vuelo del IL-114-300 es el resultado del excelente trabajo de decenas de miles de personas -investigadores, ingenieros, especialistas- que trabajan en la oficina de diseño y en las plantas de United Aircraft Corporation, en las empresas de nuestros proveedores y socios. El desarrollo del nuevo avión turbohélice regional abre nuevas perspectivas para la industria aeronáutica civil rusa”, dijo Yury Slyusar, director general de UAC.
El Il-114-300 es un avión turbohélice de pasajeros de corto alcance. La aeronave está siendo fabricada para aerolíneas locales para la operación en regiones con infraestructura de aeródromo débil y con condiciones climáticas difíciles. El Il-114-300 se puede utilizar para garantizar la movilidad aérea de la población en regiones remotas del Norte, Extremo Oriente y Siberia.
Las principales características del IL-114-300 son:
– capacidad máxima de pasajeros – 68 asientos
– carga útil máxima – hasta 6,8 toneladas
– velocidad de crucero – 500 km / hora
– autonomía de vuelo con carga útil máxima (6,8 t) – 1400 km
– alcance del ferry – 5000 km
– altitud de vuelo – hasta 7600 m
El avión se fabrica en cooperación con los principales desarrolladores rusos de sistemas y equipos; la cantidad más significativa de componentes es suministrada por las empresas de Rostec State Corporation.
La aeronave está equipada con motores turbohélice TV7-117ST-01 diseñados y fabricados por JSC UEC-Klimov JSC (parte de JSC United Engine Corporation, Rostec State Corporation). La potencia de despegue del motor es de hasta 3100 hp., Que es mayor en los modos de despegue y crucero en comparación con el motor base (TV7-117CM). Excepto el motor, la planta de energía incluye una nueva hélice AV-112-114 de alto empuje y un nuevo sistema de control automático que utiliza un motor modernizado combinado y una unidad de control de hélice BARK-65SM. Este sistema de control nos permite maximizar el potencial del motor y la hélice, aumentando la eficiencia de la central.
El Il-114-300 está equipado con un complejo de navegación y vuelo digital que proporciona despegue y aterrizaje en condiciones meteorológicas correspondientes a la Categoría II de la OACI.
