El diseño único de las alas de la aeronave reduce la resistencia durante el vuelo, lo que a su vez reduce el consumo de combustible hasta en un 10%. Este concepto es parte de una iniciativa en curso de la Nasa, los socios de la industria y el mundo académico para hacer que el futuro de la aviación sea más respetuoso con el medio ambiente a través de la Asociación Nacional de Vuelo Sostenible (SFNP).
El SFNP ampliará la investigación para la aviación sostenible mediante el desarrollo y la prueba de nuevas tecnologías para aeronaves, nuevas herramientas de automatización para operaciones en el espacio aéreo más ecológicas y seguras y opciones de energía sostenible para la propulsión de aeronaves.
El TTBW se someterá a una variedad de pruebas aerodinámicas mientras los investigadores continúan probando componentes clave de vuelo, como una mayor sustentación y una menor resistencia.
