El aeropuerto de Bruselas ha lanzado el proyecto Stargate, que ha recibido una subvención dentro del acuerdo ecológico europeo. En los próximos cinco años, trabajará con un consorcio de 21 socios en unos 30 proyectos concretos para hacer que la aviación y los aeropuertos sean más ecológicos y sostenibles.
Stargate incluye la construcción de una instalación de mezcla de biocombustible en el aeropuerto, material eléctrico de manejo en tierra y la prueba de una nueva innovación que hará que las pruebas del motor sean mucho más silenciosas.
A finales de 2020, tras una convocatoria de la Comisión Europea, el aeropuerto de Bruselas tomó la iniciativa de presentar el ambicioso programa Stargate junto con 21 socios, incluidos tres aeropuertos europeos, aerolíneas, institutos de movilidad y conocimiento y autoridades locales, para desarrollar innovaciones e iniciativas para una transición acelerada hacia una aviación más ecológica. El proyecto Stargate del aeropuerto de Bruselas fue seleccionado y ha recibido una subvención de 24,8 millones de euros dentro del European Green Deal para implementar estos proyectos en los próximos años.
«Con Stargate queremos mostrar, junto con nuestros socios, que una aviación más sostenible es posible y que queremos tomar la iniciativa en esto. A través de la asociación y la innovación, queremos abordar los desafíos climáticos que enfrentamos. Desarrollaremos biocombustibles para aeronaves en los terrenos del aeropuerto, haremos las operaciones en tierra más sostenibles y convertiremos los aeropuertos en centros intermodales, donde las alternativas para el automóvil sean aún más accesibles. Al intercambiar conocimientos y experiencias con nuestros socios, podemos aprender unos de otros, y nuestros compañeros aeropuertos serán los primeros en implementar las acciones específicas que resultaron exitosas en el aeropuerto de Bruselas. Y dentro de Stargate también estamos buscando oportunidades para cooperar con los residentes locales, por ejemplo, en relación con las energías renovables. Además, las iniciativas en torno a la división modal, por supuesto, también tendrán un impacto positivo para ellos”, ha dicho Arnaud Feist, director ejecutivo del aeropuerto de Bruselas.
Stargate incluye una treintena de proyectos pequeños y grandes, centrados en tres áreas principales: una nueva descarbonización de las operaciones del aeropuerto, mejorar la calidad ambiental local y mejorando la división modal .
En el área de la descarbonización, se prestará cada vez más atención a los impuestos eléctricos, el material de asistencia en tierra eléctrica y el material de manipulación en tierra alimentado por hidrógeno. DHL, uno de los socios en el consorcio, ha comprado el primer equipo de asistencia en tierra eléctrico para probarlo en la práctica.
Además, se construirá una instalación mezcladora de biocombustible en el aeropuerto de Bruselas. El aeropuerto de Bruselas se convertirá así en el primer aeropuerto del mundo en el que se mezcla el queroseno con biocombustible in situ. Esto permitirá un aumento sistemático de la proporción de biocombustible. Las aerolíneas de Stargate (Brussels Airlines, TUI y DHL) serán las primeras en volar con este combustible. Un complemento de este proyecto es el desarrollo de un camión de combustible eléctrico y la recolección de grasas y aceites de desecho que se pueden utilizar para ese biocombustible.
Para la producción de energía, analizarán cómo pueden aumentar la oferta de energía renovable e investigarán las posibilidades de cooperar con los municipios vecinos. Esto podría implicar, por ejemplo, un parque adicional de paneles solares, y también se realizará un estudio de viabilidad para la construcción de un biodigestor en el aeropuerto, donde se podrán depositar residuos orgánicos de las empresas aeroportuarias y, si es posible, de los municipios vecinos. convertido en energía.
En cuanto a la calidad ambiental local, el foco estará en el perfeccionamiento de las técnicas existentes y en la innovación. Esto incluye mejorar la eficiencia del vuelo y los aterrizajes verdes, una técnica de aterrizaje que asegura un menor consumo de combustible, menores emisiones y menos ruido. Además, se está trabajando en una nueva innovación que podría reducir el ruido del suelo y las emisiones durante las pruebas de motor.
Finalmente, Stargate también tiene como objetivo mejorar la movilidad en los aeropuertos y sus alrededores y estimular alternativas al automóvil, por ejemplo, investigando y probando soluciones para el equipaje de los pasajeros que llegan en tren y optimizando la accesibilidad de la estación de tren, junto con SNCB. También se hará hincapié en la digitalización y las formas de hacer que la información sobre movilidad sea más centralizada y totalmente accesible para los pasajeros.
Para Stargate, el aeropuerto de Bruselas está trabajando con 21 socios de toda Europa, incluidos otros tres aeropuertos: el aeropuerto internacional de Atenas, el aeropuerto de Budapest y el aeropuerto de Toulouse Blagnac. Estos aeropuertos ya son neutros en emisiones de CO2 para sus propias operaciones, al igual que el aeropuerto de Bruselas, y cada uno tiene su propio acento en el área de la sostenibilidad. Los aeropuertos podrán intercambiar sus conocimientos y experiencias dentro de Stargate, y lo que resulte exitoso en el aeropuerto de Bruselas también se implementará y desplegará en estos otros aeropuertos.
