La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) ha dado el visto bueno al Boeing 737 MAX para volver a volar, por lo que su regreso es inminente, según declaró a Bloomberg su director, Patrick Ky, quien añadió que estaba satisfecho de los cambios realizados por Boeing para que la aeronave sea segura para volar.
Ky dijo durante la entrevista con Bloomberg que, tras las pruebas realizadas, se determinó que el avión es seguro y que el nivel alcanzado es lo suficientemente alto para la EASA. Pese a que la certificación no está del todo concluida, es cuestión de semanas para otorgarla. La agencia europea revisa los documentos finales previo a la certificación y antes de emitir una directiva de aeronavegabilidad.
Según Ky, el Boeing 737 MAX regresará a los cielos de Europa antes de que finalice el año, aunque el fabricante estadounidense todavía necesitará realizar ajustes para garantizar la seguridad de sus próximos modelos.
La EASA solicitó un tercer sensor sintético para evitar una catástrofe como la ocurrida en los accidentes de Etiopía e Indonesia. Ky mencionó que este sensor simplificaría el trabajo de los pilotos si fallan los sensores mecánicos del ángulo de ataque en el MAX.
Aunque la agencia europea considera este requisito como algo necesario para aumentar el nivel de seguridad, no será indispensable para la versión actual del 737 MAX. A Boeing le llevará entre 20 y 24 meses su desarrollo, por lo que se incluirá en la certificación del 737-MAX 10 en 2022.
Mientras que Europa está cerrando los últimos detalles para el regreso del Boeng 737 MAX, el constructor aeronáutico estadounidense necesita aún la certificación de otros reguladores como la Administración Federal de Aviación (FAA) norteamericana o la de China. En el primer caso,ya se realizaron los vuelos de prueba y su director, Steven Dickinson, se mostró satisfecho tras pilotar personalmente el avión. Pero la FAA todavía no se ha pronunciado sobre el posible levantamiento de la prohibición, aunque ya anunció que el avión no regresaría antes de 2021.
