Elta Systems, una filial de Israel Aerospace Industries, ha probado con éxito su solución Drone Guard en varios aeropuertos internacionales de Europa, América Latina y el sudeste asiático. Se trata de un sistema que ayudará a los aeropuertos a manejar el creciente desafío de la gestión drones.
Los operadores de aeropuertos a nivel mundial están buscando activamente contramedidas para ayudar a manejar la amenaza de los drones alrededor de las terminales del aeropuerto y especialmente en las pistas. La demanda de soluciones de gestión de drones ha crecido rápidamente después del incidente en el que el aeropuerto de Gatwick se vio obligado a cerrar debido a los drones que volaban alrededor de las pistas, lo que afectó a más de 1.000 vuelos.
El sistema Drone Guard es un sistema de detección, seguimiento, identificación e interrupción de drones y ya ha vendido cientos de unidades hasta la fecha. Cuenta con un sistema de sensor integrado de varias capas que incluye: radar de banda X 3D que detecta y rastrea todo tipo de drones; sistema COMINT que clasifica el dron por su transmisión (utilizando la información para verificar el objetivo y reducir las tasas de detección falsas); una cámara EO / IR utilizada para clasificar el objeto detectado; y un Jammer que neutraliza e intercepta el objeto. Todos los sensores son administrados por una unidad unificada de comando y control. La ventaja clave de la configuración en capas es que proporciona protección adicional en caso de que falle una capa. El sistema está configurado específicamente para operar en el entorno del aeropuerto y se ha demostrado a satisfacción de los operadores del aeropuerto,
La prueba de Drone Guard se realizó durante las horas de operación diarias de los aeropuertos para observar cómo el sistema detectaría los drones y los neutralizaría sin obstaculizar ningún vuelo o alarmar a los pasajeros en el área de la terminal.
El sistema ofrece una ventaja significativa para los usuarios que desean operar contramedidas de drones en aeropuertos y áreas pobladas debido a su capacidad de operar en conjunto con sistemas de transmisión de radio como radares, sistemas de comunicación y otros dentro del complejo espectro electromagnético de un aeropuerto.
El radar Drone Guard funciona en la banda X, que no interfiere con los radares de los aeropuertos que normalmente operan en la banda S. Además, las medidas de mitigación avanzadas del sistema pueden neutralizar una amenaza con una mínima interferencia en los alrededores del aeropuerto.
Yoav Tourgeman, vicepresidente de IAI y CEO de Elta, asegura que “el sistema Drone Guard está operativo en todo el mundo y se utilizó para proteger eventos importantes como el G20 en Argentina el año pasado. Dado que Drone Guard es liviano, transportable y fácil de instalar, hemos podido satisfacer estas demandas con un excelente nivel de rendimiento. En septiembre, participamos en el ejercicio de la OTAN REP (MUS) 19 en Portugal, donde demostramos con éxito la capacidad de la Guardia de Drones para proteger puertos contra drones hostiles, UAS, USV y otras amenazas aéreas y de superficie”.
