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Dovetail impulsará el primer avión retrofit cero emisiones con apoyo del CDTI

09/05/2025
en Industria
Dovetail impulsará el primer avión retrofit cero emisiones con apoyo del CDTI

Dovetail Electric Aviation, en consorcio con Aciturri e ITP Aero, ha sido seleccionada en el marco del prestigioso Programa de Misiones de Ciencia e Innovación, gestionado por el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI), para desarrollar el primer sistema de propulsión retrofit de hidrógeno y batería para aeronaves CS-23 en Europa, en lo que representa un paso decisivo hacia una aviación regional cero emisiones.

El proyecto, titulado “Tecnologías sostenibles de propulsión hidrógeno-eléctrica para aeronaves de nueva generación”, ha sido seleccionado por su alto impacto en el ámbito de la movilidad sostenible y el transporte limpio, y cuenta con una inversión global de 5,6 millones de euros, de los cuales Dovetail recibirá una subvención significativa para su paquete de trabajo valorado en 2,5 millones de euros.

El objetivo del proyecto es desarrollar un sistema modular de propulsión eléctrica adaptable a múltiples fuentes de energía, desde batería pura hasta combinaciones con pilas de combustible de hidrógeno. El corazón del sistema será el DovePack, una batería de alta eficiencia desarrollada por Dovetail, integrada junto con su sistema de propulsión eléctrica patentado.

Este tren motriz estará preparado para su integración en aeronaves CS-23 (categoría de aviación general y regional), permitiendo su aplicación en flotas ya existentes mediante procesos de reconversión (retrofit), sin necesidad de rediseñar el fuselaje completo.

Escalabilidad y aplicación comercial

“La tecnología que estamos desarrollando marcará un punto de inflexión en la aviación regional sostenible”, ha señalado David Doral, CEO de Dovetail Electric Aviation. “Gracias al impulso del programa Misiones y los fondos Next Generation EU, podremos probar en vuelo un sistema comercial completo, acercándonos un paso más a la certificación y entrada en operación”.

El carácter retrofit-ready del sistema representa una ventaja competitiva clave, ya que permitirá a operadores sustituir motores convencionales sin cambiar de plataforma, reduciendo costes y acelerando la adopción de soluciones cero emisiones.

El liderazgo industrial del consorcio recae en Aciturri, empresa clave del sector aeronáutico español, con Dovetail e ITP Aero como socios tecnológicos. El proyecto consolida así una alianza estratégica para descarbonizar la aviación regional desde Europa, aportando capacidad de fabricación, innovación y ensayo.

Dovetail cuenta, además, con el respaldo de accionistas del sector aéreo como Air Nostrum, Volotea y Rex Airlines, lo que garantiza una vía clara hacia la aplicación operativa de sus desarrollos tecnológicos.

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Tags: AciturriCDTICero emisionesDovetailITP Aeroretrofit
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