Los probadores de vuelo del Boeing 737 MAX han descubierto otro fallo en el software del avión, según reveló este jueves en Londres el responsable de la Federal Administration Aviation (FAA) norteamericana, Steve Dickson, aunque indicó que no cree que suponga “un retraso significativo», tal como informa la agencia Reuters.
El 737 MAX fue inmovilizado a nivel mundial en marzo del pasado año tras dos accidentes que causaron la muerte de 346 personas. Boeing ha tenido varios reveses en sus esfuerzos por actualizar el software que jugó un papel decisivo en ambos accidentes y obtener la aprobación de los reguladores para que los aviones vuelvan a volar.
En enero, la FAA y Boeing dijeron que estaban revisando un problema de cableado que podría causar un cortocircuito en el 737 MAX. El nuevo problema involucra una luz indicadora asociada con el sistema de compensación del estabilizador que se iluminó incorrectamente en la cubierta de vuelo durante las pruebas.
Boeing dijo en un comunicado que estaba trabajando en una actualización para garantizar que la luz «solo se ilumine según lo previsto». Dijo que el problema no afectará su estimación de mediados de 2020 para el regreso al servicio del avión.
Dickson señaló que un vuelo de certificación clave podría tener lugar en las próximas semanas, aunque podría depender de cómo resuelva Boeing el nuevo problema de software.
