A Boeing le ha sentado bien el Dubai Air Show (DAS), la feria aeroespacial celebrada la pasada semana en el aeropuerto DXB de la ciudad de los Emiratos Árabes Unidos (EAU). Al contrario de lo ocurrido en la última edición del Salón Aeronáutico de París, en el balance de esta concentración aeroespacial emiratí el fabricante norteamericano ha superado ampliamente en pedidos a su competidor europeo Airbus.
Boeing empezó con buen pie la feria de Dubai. A primeras horas de la mañana de la jornada inaugural anunciaba tres pedidos importantes: la compra de 90 aviones B 737 MAX por parte de SunExpress, el encargo de otros aviones 777X y cinco aviones 787 más por Emirates y los 30 aviones 787 Dreamliners encargados por flydubai.
Los pedidos recibidos por el fabricante norteamericano la pasada semana casi triplicaron los registrados en la edición anterior de dos años y se acercaron al total de los obtenidos el pasado mes de junio en el Salón Aeronáutico de París-Le Bourget.
Según todas las fuentes, en los cuatro primeros días de la feria Boeing había conseguido 295 pedidos -de ellos, 246 en firme- de aviones comerciales. Por su parte, su competidor europeo habrá recibido 86 pedidos de aviones comerciales, mientras se enfrentaba a negociaciones de acuerdos en curso y críticas sobre el coste y el rendimiento de los motores Rolls-Royce que equipan sus variantes del A350. Si bien es verdad que Turkish Airlines, adelantó un pedido de más de 350 aviones en vísperas del salón, Airbus declaró que existía un acuerdo de principio, pero no se había firmado nada formalmente.
La verdad es que las aerolíneas en Dubai se lanzaron a hacer pedidos de aviones de fuselaje ancho por valor de hasta 67.000 millones de dólares a precio de catálogo, mientras las aerolíneas nacionales saudíes y turcas ultimaban negociaciones para pedidos mutimillonarios, según informa Reuters.
Otra diferencia notable entre la feria de Dubai y la de Le Bouget es que en ésta los fabricantes aeronáuticos recibieron importantes pedidos de aviones de fuselaje estrecho, mientras que este segmento apenas ha tenido influencia en el Salón de la ciudad emiratí.
