Boeing pronostica que China necesitará 8.560 nuevos aviones comerciales hasta 2042, impulsado por un crecimiento económico muy superior al promedio mundial y una creciente demanda de viajes aéreos nacionales. La flota de aviones comerciales de China se duplicará hasta llegar a casi 9.600 aviones en los próximos 20 años, según el Commercial Market Outlook (CMO) de Boeing, el pronóstico a largo plazo de la compañía sobre la demanda de aviones comerciales y servicios relacionados.
Con su actual recuperación de los viajes aéreos, China representará una quinta parte de las entregas de aviones del mundo en las próximas dos décadas, según el CMO. El mercado de aviación nacional de China también será el más grande del mundo al final del período de pronóstico, lo que ayudará a alimentar la demanda de 6.470 aviones de pasillo único, como la familia Boeing 737 MAX.
«El tráfico aéreo nacional en China ya ha superado los niveles previos a la pandemia y el tráfico internacional se está recuperando de manera constante», afirmó Darren Hulst, vicepresidente de marketing comercial de Boeing. «A medida que la economía y el tráfico de China sigan creciendo, la gama completa de aviones comerciales de Boeing desempeñará un papel clave para ayudar a alcanzar ese crecimiento de forma sostenible y económica».
La CMO de China de 2023 incluye estas proyecciones hasta 2042:
– Además de la demanda de aviones de pasillo único, las aerolíneas chinas necesitarán 1.550 aviones de fuselaje ancho principalmente para respaldar una creciente red de rutas internacionales.
– El crecimiento de la flota impulsará dos tercios de las entregas previstas en China, mientras que el resto sustituirá los aviones más antiguos por aviones modernos que aumentarán la eficiencia y reducirán las emisiones de CO2.
– El crecimiento continuo del comercio electrónico y el envío exprés impulsará la demanda de 190 nuevas entregas de cargueros.
– China necesitará 433.000 nuevos miembros del personal de aviación (incluidos 134.000 pilotos, 138.000 técnicos y 161.000 tripulantes de cabina) para atender su creciente mercado.
– La flota comercial de China generará una demanda de 675.000 millones de dólares en servicios de aviación, incluidos mantenimiento, reparación, capacitación y repuestos.
El presente ejercicio de 2023 marca los 50 años de servicio de aviones Boeing en China. En 1972, China encargó 10 aviones 707 para modernizar su flota comercial y, al año siguiente, se entregó el primer 707 del país a la Administración de Aviación Civil de China (CAAC). Hoy en día, los aviones Boeing son el pilar del sistema de transporte aéreo y de carga de China.
