Las perspectivas para la industria de la aviación se han vuelto a deteriorar debido a la nueva ola de la pandemia Covid-19 y las restricciones de viajes. “La situación ha ido a peor a principios de otoño de lo que esperábamos en verano”, declaró el director de Operaciones de Airbus, Michael Schöllhorn, al diario económico alemán “Handelsblatt”.
En junio, el constructor aeronáutico europeo anunció la supresión de 15.000 puestos de trabajo en todo el mundo. Actualmente, la dirección está negociando esto con los sindicatos. Una gran parte de este recorte de empleos se lleva a cabo en Francia y Alemania, debido a que algunas plantas estaban infrautilizadas incluso antes de la pandemia.
El responsable de la producción y calidad de los aviones civiles de Airbus en todo el mundo considera la supresión de 15.000 empleos como mínimo. A su juicio, incluso los despidos por motivos operativos, que los sindicatos rechazan, no pueden descartarse.
Aunque muchas inversiones deben cancelarse o posponerse debido a la crisis, Airbus quiere liberar fondos suficientes para desarrollar un avión propulsado por hidrógeno sin emitir CO2. Todas las tecnologías necesarias deberían estar listas para 2028, luego comenzará el programa. El avión ecológico de Airbus llegará al mercado en 2035, asegura Schöllhorn al periódico alemán.
Y ahora quieren soltar “lastre” , queriéndose desprender de la planta de Puerto Real . Vamos a ver cómo encajan sus compañeros la traición de dejarlos tirados por el camino al grito de “sálvese quien pueda” , después de anunciar la compañía la idea de eliminarlos de los planes de futuro .
Destruir tejido industrial en nuestro país , sean empresas matríces o sean empresas auxiliares y menores , sólo conseguirán agravar la situación a todos los niveles – económicos , socio-laborales y támbién , aunque no se quiera reconocer a nivel político – y por tanto complicando y retrasando síne díe de manera muy peligrosa nuestra recuperación y por tanto la salida de la crisis lo más vigorosa y breve posible , por lo que hay que evitar al precio que sea , una catástrofe que es en lo que se terminará convirtiendo toda esta situación y que además podría degenerar , Dios no lo quiera , en una tremenda tragedia humana , si no activamos los mecanismos necesarios y vitales que mitiguen y minimicen en la medida de todo lo posible los efectos devastadores que nos está ocasionando de manera general esta profunda crisis , PROTEGIÉNDO ACTÍVA E INTEGRALMENTE A LOS SECTORES ESTRATÉGICOS DE NUESTRA ECONOMÍA , COMO SON LA INDUSTRIA , LA TECNOLOGÍA Y TODOS SUS DERIVADOS Y ASOCIADOS , COMO PRIMERA MEDIDA DE MANERA BÁSICA , NECESARIA , PRIMORDIAL E IRRENUNCIABLE .
Y REPITO , POR ENÉSIMA VEZ :
☆ Si nuestro gobierno no amplía el capital de participación en el accionariado de la empresa – AIRBUS – , hasta llegar al 10% , igualándonos o al menos acercándonos lo suficiente al resto de socios , lo tendrémos bastante más difícil defender nuéstra posición y nuéstros intereses al mismo nivel que los demás , como para incidir participando actívamente en la toma de medidas , decisiones y responsabilidades que nos permítan aportar las posibilidades para amortiguar y solucionar esta crisis COYUNTURAL , que nos está azotándo tan profunda y velozmente , con unos daños terribles y tremendos , como es entre otros , la pérdida de empleo de un activo capital de mano de obra especializada , muy cualificada y experta , de un muy alto valor añadido y estratégico de este sector , que tenemos que minimizar y proteger en la medida de todo lo posible e imprescindible para no perder el camino de la recuperación económica .