Sobre la base de las 68 entregas de aviones comerciales en el pasado mes de noviembre y el complejo entorno operativo, Airbus considera que su objetivo de lograr «alrededor de 700» entregas de aviones comerciales en 2022 ahora está fuera de alcance. “No se espera que la cifra final se quede muy por debajo del objetivo de entregas”, dijo este martes el fabricante aeronáutico europeo.
Airbus mantiene su compromiso de ofrecer su orientación financiera tal como se proporciona en los resultados de los nueve primeros meses del año en curso, lo que significa que la orientación para el EBIT ajustado y el flujo de caja libre antes de fusiones y adquisiciones y la financiación de clientes se mantienen sin cambios.
Teniendo en cuenta el hecho de que este entorno complejo persistirá más de lo esperado, Airbus ajustará la velocidad de aceleración de la familia A320 a la tasa 65 para 2023 y 2024. Airbus mantiene el objetivo de alcanzar la tasa de 75 aviones para mediados de esta década.
Los pedidos y entregas de aviones comerciales de Airbus para todo el año 2022 se publicarán, después de la auditoría, el 10 de enero de 2023. Los resultados del ejercicio completo se publicarán el 16 de febrero de 2023. En noviembre de 2022, Airbus también registró 29 nuevos pedidos y 14 cancelaciones, lo que elevó la cartera total de pedidos a 7.344 aviones. .
El número de entregas netas en lo que va de año de 563 unidades refleja una reducción de dos entregas registradas en diciembre de 2021 (dos A350-900 de Aeroflot) para las que no fue posible realizar una transferencia debido a sanciones internacionales.
