Un Airbus H225 ha realizado el primer vuelo en helicóptero con combustible de aviación 100% sostenible (SAF) que alimenta los dos motores Makila 2 de Safran. Este vuelo es parte de la campaña destinada a comprender el impacto del uso de SAF en los helicópteros. Se espera que continúen las pruebas en otros modelos de helicópteros con diferentes arquitecturas de combustible y motor con miras a certificar el uso del 100% de SAF para 2030.
“Este vuelo con SAF propulsando los motores gemelos del H225 es un hito importante para la industria de los helicópteros. Marca una nueva etapa en nuestro viaje para certificar el uso del 100% de SAF en nuestros helicópteros, un hecho que significaría una reducción de hasta un 90% solo en las emisiones de CO2”, dijo Stefan Thome, vicepresidente ejecutivo de ingeniería y jefe técnico de Airbus Helicópteros.
El uso de SAF es una de las palancas de Airbus Helicopters para lograr su ambición de reducir las emisiones de CO2 de sus helicópteros en un 50% para 2030. Uno de los principales beneficios del uso de este nuevo combustible es que permite que la aeronave minimice su huella de carbono mientras manteniendo el mismo rendimiento de vuelo.
En junio de 2021, Airbus Helicopters lanzó el SAF User Group con la intención de reunir a todas las partes interesadas para trabajar en formas de acelerar el uso de queroseno SAF mezclado y allanar el camino hacia vuelos 100% SAF para flotas futuras. Todos los aviones y helicópteros comerciales de Airbus están certificados para volar con una mezcla de hasta un 50% de SAF.
