Airbus está planeando implantar una nueva línea de ensamblaje para el A321neo en Toulouse (Francia), con el objetivo de aliviar la producción del avión que hoy en día tienen los trabajadores en Alemania y acelerando un replanteamiento industrial causado por la desaparición del mucho más grande A380, según ha informado en exclusiva Reuters.
“No se ha tomado una decisión formal sobre cómo satisfacer la demanda récord del A321 de medio recorrido y las operaciones en China y los Estados Unidos también se están considerando como parte de un estudio A321 que Airbus dice que completará este año”, ha destacado la agencia de noticias, que señala que fuentes de la industria dicen que Toulouse está seguro de obtener la novena línea de ensamblaje de la familia A320 debido a los plazos de entrega más cortos y la disponibilidad de salas construidas para el superjumbo A380, que Airbus está cerrando debido a la débil demanda.
De este modo, Airbus habría estado cerca de anunciar el movimiento a fines de julio, cuando en cambio solo dijo que estaba considerando cómo dar forma a la producción futura de A321, ha señalado una fuente de la industria a Reuters, mientras que el fabricante ha declinado hacer declaraciones sobre ubicaciones.
