Airbus entregó recientemente el A350 número 500, un A350-900, a Iberia, un importante cliente europeo con 20 aviones A350 pedidos y 14 en servicio. Más allá de un símbolo, el A350 número 500 marca un hito importante para Airbus y su creciente y versátil familia, que ahora incluye el A350-900, el A350-1000 y el carguero más nuevo de Airbus, el A350F.
Con un rendimiento mejorado, un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 y un 50% menos de ruido en comparación con los aviones de la generación anterior, la familia A350 atrae continuamente a los operadores ocho años después de su entrada en servicio y ofrece una gran versatilidad: hasta 18.000 kilómetros y eficiencia.
«Cuando diseñamos el A350 y entregamos el primero, nos sentimos muy orgullosos de haber creado un avión de última generación que realmente ofrece un rendimiento y una economía inigualables. Ofrece un espacio, una comodidad y un silencio excepcionales para los pasajeros y contribuye significativamente a la descarbonización de la aviación. El A350 proporciona hoy una plataforma versátil para respaldar la estrategia de nuestros clientes frente a un entorno cada vez más complejo», dice Philippe Mhun, vicepresidente ejecutivo de Programas y Servicios de Airbus.
Esta entrega número 500 también marca la introducción del nuevo Production Standard 2022, que trae mejoras adicionales en el rendimiento y la cabina tanto para el A350-900 como para el A350-1000.
En comparación con los estándares anteriores, trae una reducción de peso de hasta 1,2 toneladas mediante la optimización de sistemas y estructuras y el aumento del uso de materiales avanzados que ya representan más del 70% de la aeronave. El peso máximo de despegue también se incrementa en tres toneladas, lo que permite que cada modelo mantenga su capacidad de rango máximo, más allá de 15.000 kilómetros, mientras transporta una mayor carga útil. El nuevo estándar viene con una cabina interior más amplia al nivel de los brazos. Este aumento en el espacio de la cabina permite a las aerolíneas la flexibilidad de ofrecer más de 30 asientos adicionales en una configuración típica de tres clases.
