La compañía aérea Air India, propiedad de Tata Group, un día después de firmar sendas cartas de compromiso de compra de 250 aviones a Airbus y 220 a Boeing, anuncia que el “pedido histórico” incluye opciones y derechos de compra de otros 370 aviones más, que serán adquiridos a ambos fabricantes en la próxima década, según indicó el director comercial y de transformación de la compañía, Nipun Aggarwal.
«El pedido comprende 470 aviones en firme, 370 opciones y derechos de compra que se adquirirán de Airbus y Boeing durante la próxima década», apuntó Aggarwal en las redes sociales. «También hemos firmado para el mantenimiento a largo plazo de los motores con CFM International, Rolls-Royce y GE Aerospace», agregó. Según él, este pedido de 840 aviones ha sido la culminación de un viaje fascinante que comenzó hace casi dos años con el proceso de privatización de Air India.
Por su parte, el presidente de Tata Sons y Air India, N Chandrasekaran, asegura que “Air India está en un gran viaje de transformación en seguridad, servicio al cliente, tecnología, ingeniería, redes y recursos humanos. Una flota moderna y eficiente es un componente fundamental de esta transformación. Este pedido es un paso importante para hacer realidad la ambición de Air India, articulada en su programa de transformación de Vihaan.AI, para ofrecer una propuesta de clase mundial al servicio de los viajeros globales con un corazón indio. Estos nuevos aviones modernizarán la flota y el producto a bordo de la aerolínea y expandir dramáticamente su red global. El crecimiento permitido por esta orden también proporcionará oportunidades de carrera sin precedentes para los profesionales de la aviación de la India y catalizar acelerado desarrollo del ecosistema de la aviación india”.
El primero de los nuevos aviones entrará en servicio a finales de 2023 y la mayor parte llegará a mediados de 2025. Mientras tanto, Air India ya ha comenzado a recibir 11 aviones B777 arrendados y 25 A320 para acelerar su flota y la expansión de la red.
El grupo Air India comprende actualmente Air India de servicio completo, así como dos filiales de bajo coste Air India Express y Air Asia India, que están en proceso de fusión. Su matriz, Tata Sons, recientemente anunció su intención de fusionar Air India con la aerolínea de servicio completo Vistara, una empresa conjunta entre Tata Sons y Singapore Airlines en la que el primero tiene una participación del 51%. En estado estacionario, sujeto a aprobación reglamentaria, el Grupo comprendería una sola aerolínea de servicio completo, Air India, y una sola aerolínea de bajo coste, Air India Express.
