Air France-KLM continúa renovando su flota y realiza un pedido en firme de cuatro aviones cargueros completos Airbus A350F para Martinair (parte del Grupo KLM) y tres aviones de pasajeros A350-900 para Air France, según aprobó este viernes el Consejo de Administración. La renovación de la flota de Air France-KLM continúa en un esfuerzo continuo por mejorar el rendimiento económico y ambiental del grupo.
Los cuatro aviones cargueros completos Airbus A350F serán operados por Martinair en nombre de KLM Cargo. Estos Airbus A350F reemplazarán la flota de cuatro Boeing 747F actualmente operada por KLM Cargo y Martinair. Tendrán su sede en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam.
En diciembre de 2021, Air France-KLM había realizado un pedido de cuatro aviones cargueros completos Airbus A350F para Air France. Se esperan entregas a Martinair y Air France a partir de la segunda mitad de 2026, lo que significa que ambas aerolíneas estarán entre los operadores de lanzamiento del carguero completo A350F.
Beneficiándose de las últimas innovaciones tecnológicas y propulsado por motores Rolls-Royce Trent XWB-97, el Airbus A350F ofrece un desempeño ambiental significativamente mejorado con una reducción de más del 40% en las emisiones de CO2 en comparación con el Boeing 747F. Su huella de ruido también es un 50% menor.
Los tres aviones de pasajeros Airbus A350-900 adicionales pedidos para Air France eleva el número total de A350-900 esperado por Air France a 41. Estos Airbus A350 reemplazarán a los aviones de la generación anterior y tendrán su base en el aeropuerto de París-Charles de Gaulle. Contarán con una configuración de tres clases (Business, Premium Economy, Economy). Se esperan las entregas en el próximo año.
La renovación de la flota es el factor clave para reducir las emisiones de CO2 con efecto inmediato. Junto con el uso de Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF) y el ecopilotaje, es uno de los pilares de la trayectoria de descarbonización del grupo, que tiene como objetivo una reducción del 30% de las emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro para 2030 en comparación con 2019. Estos objetivos han sido aprobados recientemente por la iniciativa Science-Based Targets (SBTi).
«Invertir en la renovación de nuestra flota significa invertir en el futuro de nuestro Grupo», dijo Benjamin Smith, CEO de Air France-KLM. «Estoy encantado de anunciar que las divisiones de carga de KLM y Air France pronto operarán las más silenciosas y avanzadas avión carguero completo disponible en el mercado, el Airbus A350F. Esta inversión es una prueba de nuestra confianza en el crecimiento sostenible del mercado de carga en los próximos años, así como de nuestro compromiso con la reducción de nuestra huella ambiental. También estoy muy feliz de anunciar que Air France seguirá acelerando la renovación de su flota con la incorporación de tres aviones de pasajeros A350. Desde su entrada en servicio en Air France, el A350-900 ha demostrado ser un avión fiable y eficiente, así como un punto de inflexión en términos de reducción de CO 2y emisiones de ruido. Continuaremos nuestros esfuerzos para renovar nuestra flota lo más rápido posible para brindarles a nuestros clientes la mejor experiencia posible y cumplir con nuestros ambiciosos objetivos de descarbonización”.
Al 31 de diciembre de 2022, Air France-KLM operaba una flota de 506 aviones, incluidos seis cargueros completos.
