La aerolínea española Air Europa ha llegado a un acuerdo marco estratégico con Boeing, para trabajar conjuntamente en el proceso continuo de modernización de la flota de la aerolínea. La compañía unificará sus aeronaves en torno a los modelos Boeing 787 Dreamliner y Boeing 737 MAX, continuando con sus planes para mejorar la sostenibilidad y la rentabilidad de su proyecto
Gracias a esto, ambas compañías refuerzan la sólida relación que mantienen desde hace años extendiéndola a largo plazo para unificar los aviones en torno a modelos de Boeing desde el año próximo. Asimismo, contribuye a consolidar y mejorar la relación de Air Europa con los arrendadores aeronáuticos del mercado, al suponer un respaldo firme al proyecto de la empresa.
Este importante acuerdo permitirá convertir los Boeing 787 Dreamliner y los nuevos Boeing 737 MAX en la espina dorsal de la flota. En ambos casos, Air Europa se convierte en la primera aerolínea española en operar ambos modelos, que son una referencia en innovación tecnológica, confort a bordo y eficiencia en el consumo de carburante y reducción de emisiones.
Gracias a los 787 y a los 737 MAX, la compañía se mantiene en la senda fijada tiempo atrás, orientada a lograr la máxima sostenibilidad y rentabilidad del proyecto, en línea con las demandas del mercado y de la sociedad.
«Estamos encantados de haber llegado a un acuerdo con Air Europa sobre la reestructuración de sus pedidos de 737 MAX y 787 Dreamliner. Estos nuevos acuerdos proporcionarán plena flexibilidad a Air Europa para hacer crecer sus operaciones de forma sostenible y aumentar la capacidad de asientos en toda su red para capitalizar la creciente demanda que prevemos que tendrá el sector del transporte en España en los próximos años», dijo Ricardo Cavero, vicepresidente de Ventas y Marketing de Boeing Commercial Airplanes para Europa, Israel y Turquía.
A lo largo de este año, Air Europa ha llevado a cabo una expansión de su flota en torno a modelos de Boeing para responder al notable incremento de la demanda de plazas y a la reactivación del sector tras la pandemia. Esto ha permitido recuperar rutas y frecuencias con sus principales destinos de todo el mundo, especialmente en América, y reforzar su posición clave en el hub del aeropuerto Madrid-Barajas.
Acuerdo con AerCap
La aerolínea española, además, ha alcanzado un acuerdo con AerCap Holdings, para el leasing de 15 nuevos aparatos. La compañúa aérea incorporará cinco Boeing 787-9 Dreamliner y 10 Boeing 737 MAX. Las unidades comenzarán a entregarse a principios de 2024 y el pedido se completará a lo largo de 2026.
El acuerdo tiene especial trascendencia no solo por el volumen del pedido, sino, sobre todo, porque Air Europa será la primera compañía española en sumar a su flota el nuevo modelo Boeing 737 MAX. Se trata de una versión optimizada de uno de los aviones de un solo pasillo más exitosos de la historia, que mejora de forma notable la comodidad del pasajero, el consumo de carburante y la reducción de emisiones. La aerolínea ya fue pionera en este terreno al ser también la primera en España en incorporar el Dreamliner, el modelo de largo radio más eficiente del mercado, capaz de recudir consumo y emisiones en un 20%, así como el ruido en un 60%.
«El futuro es brillante para los programas Boeing 787 y MAX. Para Air Europa, estos aviones de nueva tecnología y bajo consumo de combustible proporcionarán una mayor eficiencia de costes y les ayudarán a cumplir sus compromisos de sostenibilidad. Agradecemos al equipo de Air Europa la confianza que ha depositado en AerCap, y estamos deseando trabajar juntos a medida que estos aviones cumplen su cometido», afirma Peter Anderson, director comercial de AerCap.
