Maurici Lucena, presidente y CEO de Aena, revela en el Foro Hotusa Explora que las tarifas aeroportuarias en 2024 serán más bajas que en 2019, a pesar de una inflación acumulada superior al 15% durante esos años. Lucena destaca el rendimiento récord en el tráfico de pasajeros en 2023, elogiando la eficiencia de los aeropuertos y el trabajo conjunto con aerolíneas y proveedores.
Desde 2015 hasta 2023, las tarifas de Aena han disminuido nominalmente un 11%, mientras que la inflación ha sido del 21%, lo que significa que en términos reales, las tarifas han descendido casi un 32%, según señala Lucena. La propuesta para la actualización de tarifas en 2024 implica un aumento de solo 40 céntimos de euro por pasajero, manteniendo la competitividad de Aena en comparación con otros aeropuertos europeos.
Aunque la actualización promedio es de 40 céntimos, hay excepciones para aeropuertos que reciben bonificaciones por insularidad o estacionalidad, como los canarios, donde la tarifa media se incrementará en solo 26 céntimos por pasajero. Además, en los archipiélagos, las tarifas interislas tienen descuentos de entre el 15% y el 70% al viajar a la Península.
Aena se destaca por tener las tarifas más competitivas de Europa en comparación con aeropuertos similares. La tarifa media en Aena es de alrededor de 10 euros por pasajero, mientras que en aeropuertos regionales esta tarifa desciende a 4,9 euros por pasajero. Lucena resalta que estas tarifas financian inversiones para garantizar la seguridad, calidad, capacidad y sostenibilidad medioambiental de los aeropuertos, destacando la autofinanciación de Aena sin recurrir a los Presupuestos Generales del Estado.
