Bell Textron ha firmado un acuerdo de colaboración con Sierra Nevada Corporation (SNC), para el diseño y desarrollo de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad (HSVTOL).
Los vehículos HSVTOL de Bell combinan la capacidad de vuelo estacionario de un helicóptero con las características de velocidad, alcance y capacidad de supervivencia de los aviones de combate, con un vuelo estacionario de flujo descendente bajo y velocidades similares a las de un jet de más de 400 nudos.
“En un esfuerzo por avanzar en la madurez técnica y entregar antes los HSVTOL a los combatientes, Bell está reuniendo un equipo de socios líderes en la industria. Estamos encantados de tener SNC a bordo”, dijo Jason Hurst, vicepresidente de Innovación de Bell. “Hemos logrado un progreso significativo en el desarrollo de la tecnología HSVTOL de Bell en 2022 y esperamos mostrar este progreso el próximo año”.
“SNC está encantada de unirse al equipo de desarrollo de HSVTOL de Bell y ya estamos trabajando arduamente para ofrecer los sistemas de misión visionarios que Bell exige para su aeronave”, dice Derek Hess, vicepresidente de desarrollo comercial de programas estratégicos de SNC. “Los combatientes de nuestra nación se beneficiarán de las capacidades operativas innovadoras de este programa HSVTOL”.
Similar al desarrollo de innovación de Bell, SNC continúa aprovechando su experiencia en sistemas de misión para explorar nuevas oportunidades dinámicas. SNC también apoya a Bell con experiencia adicional en sistemas de misión para el desarrollo del Bell 360 Invictus para la competencia Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) del Ejército de EEUU.
