Airbus, Air France y DSNA, el proveedor francés de servicios de navegación aérea (ANSP), han comenzado a trabajar para desarrollar «los vuelos más eficientes desde el punto de vista energético», tras su vuelo de demostración inaugural de París a Toulouse Blagnac con ocasión de la Airbus Summit.
El avión voló una trayectoria optimizada, marcando la primera de una serie de pruebas planificadas durante 2021 y 2022 en el marco del proyecto Albatross de la Empresa Común de Investigación ATM de Cielo Único Europeo (SESAR JU).
Lanzada en febrero de 2021, Albatross es una iniciativa a gran escala de los principales grupos de partes interesadas de la aviación europea liderada por Airbus. Su objetivo es demostrar, a través de una serie de vuelos de prueba puerta a puerta en toda Europa, la viabilidad de implementar la mayoría de los vuelos energéticamente eficientes a corto plazo, combinando varias innovaciones técnicas y operativas de I+D.
Albatross sigue un enfoque holístico que cubre todas las fases de vuelo, involucrando directamente a todos los grupos de partes interesadas relevantes (como aerolíneas, ANSP, administradores de red, aeropuertos e industria) y aborda los aspectos operativos y tecnológicos de la aviación y la gestión del tráfico aéreo (ATM). Se pondrán en práctica muchas soluciones durante las demostraciones de vuelo, desde nuevos procedimientos de aproximación de precisión hasta ascenso y descenso continuos, una gestión más dinámica de las limitaciones necesarias del espacio aéreo, rodaje sostenible y uso sostenible de combustible de aviación (SAF).
Gracias a la transmisión de datos de trayectoria en cuatro dimensiones, ATM podrá optimizar y predecir mejor la trayectoria de una aeronave, lo que le permitirá reducir de manera inmediata y concreta la huella ambiental de un vuelo.
A partir de septiembre de 2021, estas pruebas en vivo incluirán alrededor de 1.000 vuelos de demostración, mostrando soluciones operativas maduras con ahorros potenciales de combustible y emisiones de CO2. Se espera que los primeros resultados estén disponibles en 2022.
Los socios de Albatross son Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France y WIZZ AIR UK. La financiación del proyecto es proporcionada por la UE en virtud de un acuerdo de subvención.
