La Asociación de Compañías de Transporte Aéreo (ACETA) y la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) han decidido integrarse en una sola asociación con el objetivo de reforzar su posición en el sector y representar con más determinación los intereses de las aerolíneas que vuelan en España.
Así, bajo el nombre de ALA, la nueva organización, que se materializarán en enero de 2020, se convierte en la asociación de referencia del sector aéreo en España y la organización líder por tráfico aéreo en este país, con una cuota de volumen de pasajeros de cerca del 70%, incluyendo nueve de las 10 aerolíneas con más tráfico.
Esta unión de voces es el resultado de un proceso natural, dado que la mayor parte de los asociados de ACETA también eran miembros de ALA. La nueva asociación incorpora de esta forma a nuevas compañías aéreas que hasta la fecha estaban solamente en ACETA, como Privilege Style, además de otras aerolíneas internacionales que recientemente han decidido asociarse en ALA, como Norwegian y Cathay Pacific.
La nueva Asociación de Líneas Aéreas integrará a cerca de 80 compañías aéreas y representa el 70% de vuelos operados en el conjunto del país. Entre las aerolíneas asociadas cuentan con un volumen de 160 millones de pasajeros en los aeropuertos de la red AENA, cerca del 70% del volumen de pasajeros a fecha de octubre de este año. Opera 1,2 millones de despegues y aterrizajes y el volumen de carga de mercancías transportadas ronda los 500 millones de toneladas.
Javier Gándara, presidente de ALA, explica que “con esta integración se aúnan esfuerzos, actuando a partir de ahora como única voz del sector, más sólida y reforzada, para defender con más firmeza los intereses de las compañías aéreas ante la Administración, las instituciones y ante los actores vinculados al sector aéreo (Aena, Enaire o Aesa)”.
Por su parte, Antonio Pimentel, presidente de ACETA, asegura que “con este paso, la voz de las compañías aéreas sale reforzada. Se robustece la posición de ALA como representación de la industria en España”.
