La Dirección de Adquisiciones de la Fuerza Espacial (PAE) para Acceso al Espacio está proporcionando capacidad de lanzamiento adicional para la Oficina Nacional de Reconocimiento (NRO) con una orden de trabajo de la Fase 3, Carril 1 del Programa Nacional de Lanzamiento Espacial de Seguridad (NSSL) adjudicada a Blue Origin.
La Fuerza Espacial de EEUU(USSF) y la NRO siguen siendo socios comprometidos de Blue Origin y trabajarán con ellos en la anomalía del vehículo New Glenn registrada la pasada semana durante su prueba de encendido integrado.
«Ante todo, agradezco que todo el personal esté a salvo tras la anomalía del cohete New Glenn el jueves por la noche», declaró el coronel Eric Zarybnisky, de la USSF, director interino de Acceso Espacial de la Fuerza Espacial. «Agradezco también a todos los servicios de emergencia y al equipo del Delta 45 de Space Launch que velaron por la seguridad pública. Esta anomalía nos recuerda solemnemente que la capacidad crítica que proporciona esta comunidad es la ingeniería aeroespacial y, por lo tanto, inherentemente compleja. El programa de Lanzamiento Espacial para la Seguridad Nacional seguirá colaborando estrechamente con nuestros socios de Blue Origin para ayudar a identificar la causa raíz e implementar medidas correctivas».
La orden de trabajo adjudicada proporciona un lanzamiento de un conjunto de misiones para la NRO que se completará entre el cuarto trimestre del año calendario 2027 y el primer trimestre del año calendario 2028 desde la Estación de la Fuerza Espacial de Cabo Cañaveral, Florida.
«La NRO es uno de nuestros valiosos socios en la defensa de nuestra nación, y este contrato proporciona un enfoque para entregar de manera confiable y rápida capacidad espacial a los combatientes cuando y donde se necesite», dijo el teniente coronel de la USSF, Doug Downs, responsable del programa del sistema Delta (SYD 80) del Comando del Sistema Espacial (SSC) para Adquisiciones de Lanzamientos Espaciales. «Nuestro programa de Fase 3, Carril 1, ofrece la mejor oportunidad para que nuestros clientes de vehículos espaciales equilibren la postura de riesgo con soluciones efectivas para proporcionar el nivel óptimo de éxito y valor de la misión».
No se requiere certificación para las misiones del Carril 1. Para obtener una misión de la Línea 1, un proveedor de servicios de lanzamiento debe haber sido incorporado al programa de Entrega Indefinida/Cantidad Indefinida (ID/IQ) de la Línea 1 y haber logrado un vuelo exitoso antes de ser elegible para licitar en misiones de la Línea 1. Actualmente, los proveedores elegibles para misiones de la Línea 1 incluyen SpaceX, ULA y Blue Origin.
