Egyptair ha recibido la primera de las 16 unidades del Airbus A350-900 que tiene encargadas, convirtiéndose en el operador de lanzamiento de este modelo en el norte de África. La incorporación del A350 se enmarca en la estrategia de modernización de la flota de largo radio de la aerolínea y en la expansión de su red internacional desde su hub de El Cairo, con nuevas rutas directas previstas hacia destinos clave como la costa oeste de Estados Unidos y el norte de Asia.
El nuevo avión se integra en una flota Airbus que ya incluye ocho A320neo, siete A321neo y 11 aeronaves de la familia A330, entre ellas cinco A330-200P2F. Con esta entrega, Egyptair refuerza su capacidad operativa en el segmento de largo alcance y avanza en la renovación progresiva de sus aviones de fuselaje ancho.
El A350-900 recibido por la compañía egipcia presenta una configuración en dos clases, con un total de 340 asientos: 30 suites en Clase Business con acceso directo al pasillo y 310 plazas en Clase Turista. La aeronave incorpora la cabina Airspace de última generación, concebida para mejorar la experiencia en vuelos de largo radio tanto para los pasajeros como para la tripulación, gracias a una ergonomía optimizada y un mayor nivel de confort.
El Airbus A350 está diseñado para cubrir distancias de hasta 18.000 kilómetros, sin escalas, lo que amplía significativamente el alcance operativo de la aerolínea. El modelo incorpora tecnologías avanzadas y una aerodinámica optimizada que establecen nuevos estándares en eficiencia y confort para el transporte intercontinental. Sus motores Rolls-Royce de última generación y el uso extensivo de materiales ligeros permiten una mejora del 25% en consumo de combustible, costes operativos y emisiones de dióxido de carbono (CO2) en comparación con aeronaves de generaciones anteriores.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del fabricante, el A350 ya es capaz de operar con hasta un 50% de combustible sostenible de aviación (SAF). Airbus mantiene como objetivo que todos sus aviones sean compatibles con un uso del 100% de SAF en 2030.
A finales de enero de 2026, la familia A350 había superado los 1.500 pedidos en firme por parte de 67 clientes en todo el mundo, consolidando su posición en el mercado de aviones de largo radio. Con la recepción de esta primera unidad, Egyptair se suma a este programa como referente regional y da un paso relevante en la modernización de su flota y en el refuerzo de su conectividad intercontinental.
