El avión de carga E190F de Embraer está completamente certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y, por lo tanto, está certificado para operaciones globales. La certificación completa de la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil (ANAC) se logró en 2024.
El E-Freighter realizó su primer vuelo en abril de 2024 y su primera aparición pública en el Salón Aeronáutico de Farnborough en julio de ese mismo año. El programa E190F comenzó en mayo de 2022 para llenar un vacío en el mercado de carga aérea y reemplazar modelos más antiguos y menos eficientes. El E-Freighter satisface las demandas cambiantes del comercio electrónico y el comercio moderno, que requieren entregas rápidas y operaciones descentralizadas, lo que impulsa la demanda de una entrega más rápida de los envíos a los mercados regionales.
“La certificación EASA es un hito clave en nuestro programa de conversión de aviones de pasajeros a aviones de carga. Se trata de un mercado apasionante y hemos desarrollado el avión perfecto para llenar el vacío, satisfaciendo la demanda global de entregas más rápidas, no solo en áreas metropolitanas, sino en todas las regiones. Los E-Jets son un éxito global con una amplia presencia en todo el mundo; ahora estamos listos para ofrecer el estándar más alto de soluciones de aviones de carga a clientes de todo el mundo”, afirmó Martyn Holmes, director comercial de Embraer Commercial Aviation.
Los E-Jets convertidos en aviones de carga tendrán un 40% más de capacidad volumétrica, tres veces más de autonomía que los grandes turbohélices de carga y hasta un 30% menos de costes operativos que los aviones de fuselaje estrecho de mayor tamaño. Si se combina la capacidad bajo el suelo y la cubierta principal, la carga útil estructural máxima es de 13.500 kilogramos para el E190F.
